BYD обновила свой самый доступный электромобиль Seagull и добавила в него то, что раньше встречалось только в дорогих моделях — LiDAR и продвинутый автопилот.
Теперь даже бюджетный хэтчбек может получить систему помощи водителю God’s Eye B.
Сколько стоит
Базовая версия осталась относительно доступной:
— около $10 300
Версия с LiDAR:
— от ~$13 400
Для автомобиля с такой технологией это очень низкая цена.
Запас хода и батареи
Есть два варианта аккумуляторов:
— 30,08 кВт·ч — до 305 км
— 38,88 кВт·ч — до 405 км
Все версии оснащаются:
— электромотором 73 л.с.
Что изменилось внутри
В салоне появился обновлённый:
— экран 12,8"
— система DiLink 150
Но главная фишка — не интерьер.
God’s Eye B и LiDAR
Новая система помощи водителю использует LiDAR для работы:
— в городе
— на трассе
Раньше подобные технологии ставили в основном на премиальные модели.
Теперь BYD постепенно переносит их в массовый сегмент.
Уже один из самых популярных EV
Seagull (на некоторых рынках Dolphin Surf или Dolphin Mini):
— вошёл в топ-5 самых продаваемых электромобилей мира в 2025 году
И добавление автопилота может сделать модель ещё популярнее.
Итог
BYD показывает важный тренд: технологии, которые недавно считались премиальными, быстро становятся массовыми.
И если LiDAR действительно начнут ставить в бюджетные автомобили, рынок может сильно измениться.
Как думаете, нужен ли автопилот в дешёвых городских электромобилях?