В России продолжается активная работа по импортозамещению ключевых компонентов в гражданской авиации. Объединённая авиастроительная корпорация сообщила о значительном прогрессе в испытаниях новых версий самолётов Superjet и МС-21.
Импортозамещённая версия регионального самолёта Superjet, разработанная с использованием отечественных систем и агрегатов, уже выполнила 80% сертификационных полётов.
Это важнейший этап, подтверждающий надёжность и безопасность новой модификации. По планам, завершение сертификации намечено на текущий год. После этого стартуют серийные поставки лайнеров авиакомпаниям, что позволит существенно обновить парк региональных воздушных судов и снизить зависимость от зарубежных комплектующих.
По программе среднемагистрального лайнера МС-21 выполнено около трети сертификационных полётов. Испытания идут по графику, и в Ростехе рассчитывают полностью завершить их в первом квартале следующего года.
После этого начнётся серийное производство, что станет значимым шагом для отечественной авиационной отрасли. МС-21 призван стать основой парка российских авиакомпаний на внутренних и международных маршрутах.
Успешное завершение испытаний и запуск серийного производства этих самолётов — стратегически важная задача для всей страны. Это не только обеспечит технологическую независимость, но и создаст новые рабочие места, даст импульс развитию смежных отраслей и повысит конкурентоспособность российского авиапрома на мировом рынке.
Развитие отечественной авиационной промышленности — один из приоритетов народной программы Единой России. Ознакомиться с её текстом можно на официальном сайте партии.
Свои предложения в будущую народную программу можно внести на сайте естьрезультат.рф