В Индии спрос на кроссоверы вырос настолько быстро, что прежние любимцы публики в лице седанов и хэтчбеков заметно отошли на второй план. Особенно бурно раздулся сегмент среднеразмерных SUV: моделей стало много, а свободного пространства для новых игроков — все меньше. При этом, как оказалось, расслабляться производителям рано. В ближайшие годы конкуренция только ужесточится: действующие машины получат рестайлинг, пересмотренное оснащение и новые силовые установки, а параллельно на рынок выйдут свежие имена.
Читать на сайте: Hyundai уже тестирует Creta 2027: в Индии готовят гибриды и iCar V23
Отдельно стоит отметить планы Hyundai. Компания уже вывела на дороги тестовые прототипы следующего поколения Creta, хотя ждать товарный вариант, по предварительным данным, придется примерно до 2027 года. Нынешняя Creta считается бестселлером класса, и на фоне «наступления» конкурентов корейцы, скорее всего, сделают ставку именно на новое поколение, причем с прицелом на гибридную модификацию. Такой шаг выглядит логичным: индийский покупатель все чаще смотрит не только на цену, но и на экономичность в реальной эксплуатации.
Какие новинки уже на подходе: гибриды, электрокары и неожиданные имена
Помимо крупных мировых брендов, активизировались и новые игроки. JSW Motors, которая известна по совместному предприятию с MG Motor, намерена закрепиться в статусе полноценного автопроизводителя. Для этого компания заключила партнерство с Chery Automobile Co и готовит сразу две электрические модели — iCar V23 и Jaecoo J5. Обе уже попадались фотошпионам на испытаниях, а сборку ожидают на новом заводе в Чхатрапати Самбхаджинагаре.
Есть новости и для поклонников классических внедорожных образов. На Japan Mobility Show 2025 Toyota показала Land Cruiser FJ, и теперь все больше разговоров о том, что модель доберется и до Индии. Длина версии с запасным колесом на двери багажника достигает 4 670 мм, а позиционирование обещают скорее премиальным, в том числе по цене. Под капотом заявлен атмосферный бензиновый мотор 2,7 л — вероятнее всего, именно его предложат и на индийском рынке.
Гибридная тема тоже набирает обороты. Kia, превратив Seltos в глобальную модель для США, Южной Кореи и Европы, уже продает в Штатах Seltos Hybrid с бензиновым двигателем 1,6 л, батареей и электромотором. Для Индии же обсуждают локализованный вариант: гибридную систему на базе атмосферного бензинового двигателя 1,5 л от Seltos. По слухам, такая версия может появиться примерно в 2027 году. В свою очередь Renault India готовит Duster Hybrid: прием заказов уже стартовал, но квоты на 2026 год разошлись настолько быстро, что заказы временно приостановили. Версия E-Tech 160 строится вокруг бензинового двигателя 1,8 л и батареи 1,4 кВт·ч, а пиковая суммарная мощность системы — около 160 л.с.
Нельзя обойти стороной и «родственника» Duster от Nissan. В отличие от прежнего Terrano, новый C-SUV в Индии хотят продвигать под именем Tekton: ожидается схожая техника и оснащение, но с уникальной внешностью и собственной стилистикой. Параллельно Hyundai рассматривает вывод Bayon, который, по слухам, расположится ниже Creta. Это косвенно намекает на то, что Creta третьего поколения может подрасти и перейти в иной ценовой диапазон. Говорят о длине порядка 4,2 м, глубокой локализации и даже о версии с силовой установкой на CNG.
- Hyundai Creta нового поколения: испытания уже идут, ориентир по срокам — около 2027 года, вероятна гибридная версия.
- JSW Motors + Chery: электромобили iCar V23 и Jaecoo J5, сборку ждут на новой площадке в Чхатрапати Самбхаджинагаре.
- Toyota Land Cruiser FJ: премиальная подача, длина 4 670 мм (с запаской на двери), атмосферный бензиновый 2,7 л.
- Kia Seltos Hybrid: в США уже есть гибрид 1,6 л, для Индии обсуждают локальный вариант на базе атмосферного 1,5 л, возможный выход — к 2027 году.
- Renault Duster Hybrid: старт заказов и быстрый выкуп квот на 2026 год, E-Tech 160 (1,8 л + батарея 1,4 кВт·ч, около 160 л.с. суммарно).
- Nissan Tekton: новый «двойник» Duster с похожей техникой, но самостоятельным дизайном.
- Mahindra XUV7XO Hybrid: производитель готовит гибридное развитие лидера сегмента, упоминаются PHEV-решения и «сильный» гибрид.
- Tata Sierra EV и Safari EV: Sierra EV получит оригинальную переднюю часть и ожидаемые агрегаты уровня Harrier EV (включая двухмоторный полный привод), а Safari EV станет ответом на Mahindra XEV 9S и завершит электрификацию линейки Tata.
Популярные статьи:
Перекупщик раскрыл, какие бэушки почти невозможно продать в России
В страховой рассказали, почему навигаторы показывают несуществующие камеры
Гаишник объяснил, как доказать, что в вашу машину въехали задним ходом
BMW уже показала Vision BMW Alpina: V8 и 5199 мм перед Villa d’Este 2026
С 1 марта 2027 года впервые будут аннулировать права, если за 3 месяца не пройти медкомиссию
