Каждую неделю вот уже 11-й год я публикую свой обзор авиановостей, которые отбираю из различных источников. В начале местные саратовские (если есть), затем российские и международные. Ссылки на интересные публикации. В конце - еженедельный обзор цен на билеты Саратов-Москва.
Новости импортозамещения
Первый импортозамещенный Ту-214 будет поставлен в 2027 году
Его получит авиакомпания Red Wings. Ожидается, что поставки для S7 Airlines начнутся с 2029 года.
--
Самолет Ил-114-300 опробует грунтовые полосы этой осенью
--
Двигатель для Superjet 100 завершил сертификационные испытания
Получение этого документа для двигателя станет важным шагом на пути сертификации импортозамещенной версии Superjet 100.
--
Это уже второй A320, который авиакомпания «Северо-Запад» умудряется получить с момента ввода санкций 2022 года.
--
Новости нацперевозчика
«Аэрофлот» в апреле: международные направления растут, внутренние – наоборот
По итогам января–апреля группа перевезла 16,3 млн пассажиров (+1,8% к аналогичному периоду прошлого года). На международных направлениях за четыре месяца перевезено 4,4 млн человек (+8,8%), на внутренних — 11,9 млн (-0,6%).
--
Аэрофлот будет предлагать летние лимонады в классе Бизнес
--
Пассажиры выбрали лучшие российские авиакомпании 2025 года
--
Международные новости
Европейские авиакомпании считают, что смогут избежать дефицита авиатоплива летом
Испанская энергетическая и нефтехимическая компания Repsol увеличила производство авиакеросина на 20-25% по сравнению с аналогичным периодом 2025 года, британская авиакомпания British Airways подтвердила наличие достаточного количества поставщиков на весь летний период, а Air France сообщала, что ее аэропорты располагают достаточными резервами на несколько месяцев. В свою очередь генеральный директор венгерской бюджетной авиакомпании Wizz Air Йожеф Варади отметил, что рост цен на авиационное топливо помог Европе адаптироваться, поскольку нефтеперерабатывающие заводы США и Нигерии увеличили экспорт в регион. "Такие рыночные цены мобилизуют силы", — сказал он.
--
Boeing 737 поставил рекорд дальности
--
Пассажир взял на борт робота, после чего их сразу же запретили
--
Air France-KLM хочет сменить название на The Blue Group
--
Дайджест новостей недели от FlightMode:
--
Цены на рейс Саратов-Москва
11-й год каждую неделю я анализирую цены на один и тот же вариант вылета. Для этого я выбрал нейтральный день - вторник. Не начало и не конец недели, когда спрос выше (пт, сб, вс и пн). Я смотрю цены на этот день при покупке билетов более чем за сутки (вечер с вс на пн). Весьма показательный способ сравнивать цены на срочную покупку билетов (за сутки-двое). Когда билеты берут за несколько месяцев, планируя отпуск раз-два в год - это не самый наглядный вариант сравнивать цены, т.к. сильно заранее продаётся меньшинство билетов - те самые 2-10 билетов на рейс по самым низким ценам. Однако теперь авиакомпании снижают цены за несколько дней перед рейсом, если есть непроданные места, и они стоят ниже, чем несколько месяцев назад.
"Аэрофлот" (без багажа) - 8218 туда, 8218 обратно (-720/+1570)
"Победа" (без багажа и онлайн-регистрации) - 2999 туда, 2999 обратно (-1000/0)
Цены на рейс в предыдущие годы
Цены в обзоре от 19 мая 2025 года:
"Аэрофлот" (без багажа) - 7875 туда, 11205 обратно (+4875/+8205)
"Россия" (без багажа) - 7875 туда, 9875 обратно (+4875/+6875)
"Победа" (без багажа и онлайн-регистрации) - 3699 туда, 4399 обратно (-7700/+1400)
Цены в обзоре от 13 мая 2024 года:
"Аэрофлот" (без багажа) - 8786 туда, 6276 обратно (+4190/+1400)
"Россия" (без багажа) - 7326 туда, 8386 обратно (+2450/+3510)
"S7" (без багажа и выбора мест в салоне) - 10539 туда, 5999 обратно (+4540/0)
"Победа" (без багажа и онлайн-регистрации) - 8999 туда, 2399 обратно (+5800/-700)
Цены в обзоре от 15 мая 2023 года:
"Аэрофлот" (без багажа) - 10388 туда, 10388 обратно (-1400/+5600)
"S7" (без багажа и выбора мест в салоне) - 5178 туда, 8763 обратно (-6560/+4325)
"Победа" (без багажа и онлайн-регистрации) - 3999 туда, 2599 обратно (-1500/+1100)
Цены от 16 мая 2022 года:
«Аэрофлот» (без багажа) - 6756 туда, 6756 обратно (-9000/0)
«Россия» (без багажа) - 6756 туда, 6756 обратно (-9000/0)
"S7" (без багажа и выбора мест в салоне) - 5070 туда, 5070 обратно (-3655/0)
"Победа" (без багажа и выбора мест в салоне) - 2699 туда, 2699 обратно (-8500/-2300)
"RedWings" (без багажа и выбора мест в салоне) -4480 туда, 4480 обратно (-5200/+500)
Цены из обзора от 17 мая 2021 года:
"Россия" (без багажа) - 4657 туда, 5782 обратно (-4500/+1125).
"S7" (без багажа и выбора мест в салоне) - 3865 туда, 3865 обратно (-3420/-2200).
"Победа" (без багажа и выбора мест в салоне) - 2899 туда, 2899 обратно (-4300/-2200).
"RedWings" (без багажа и выбора мест в салоне) - 3300 туда, 3300 обратно (-8100/-400)
Цены от 18 мая 2020 года в разгар пандемии и отмены рейсов:
19.05 "Аэрофлот" (без багажа) - 7106 туда, 7106 обратно.
21.05 "S7" (без багажа и выбора мест в салоне) - 6807 туда, 6807 обратно.
Цены из обзора от 14 мая 2019 года:
"Аэрофлот" - 6583 туда, 6583 обратно.
"S7" (без багажа и онлайн регистрации) - 6240 туда, 6240 обратно.
"Руслайн" (без багажа) - 6500 туда, 6500 обратно.
"PegasFly" (без багажа и онлайн регистрации) - 3668 туда, 3668 обратно.
Цены в обзоре за 14 мая 2018 года (все билеты возвратные и с багажом):
"Аэрофлот" - 8786 туда, 26901 обратно.
"Саратовские авиалинии" - 5950 туда, 6400 обратно.
Цены в обзоре за 16 мая 2017 года (все билеты возвратные и с багажом):
"Аэрофлот": туда - 17700, обратно - 15000 руб.
"Саратовские авиалинии": туда - 7300, обратно - 6350 руб.
Цены в обзоре за 16 мая 2016 года (все билеты возвратные и с багажом):
"Аэрофлот": туда - 14000, обратно - 16500 руб.
"Red Wings": туда - 6450, обратно - 5050 руб.
"Саратовские авиалинии": туда - 6350, обратно - 7300 руб.
--
Динамика цен 20-й недели года за 11 лет.
Динамика цен за 2026 год ("Аэрофлот" и "Россия" объединены в одну наименьшую цену, т.к. бронирование с одного сайта, а рейсы часто взаимозаменяемы).