Эксперт Родионов рассказал, как сэкономить на подготовке автомобиля к лету

Российские климатические условия и особенности эксплуатации создают серьёзные вызовы для автомобилей. Зимой машины сталкиваются с морозами, реагентами на дорогах и многочисленными ямами, а летом — с жарой, пробками и перегруженными трассами. В таких условиях важно не ограничиваться только плановым техническим обслуживанием по пробегу, а также проводить сезонную подготовку автомобиля. Это поможет избежать неприятных сюрпризов и дорогостоящих ремонтов.

Технический директор международной сети автосервисов Fit Service Никита Родионов в беседе с «Российской газетой» посоветовал один раз в сезон проводить тщательную диагностику автомобиля. Это позволит выявить проблемы на ранней стадии и избежать непредвиденных трат. Вместо того чтобы тратить деньги на ремонт после поломки, лучше заранее проверить состояние подвески, тормозов, системы охлаждения и кондиционера.

Чек-лист для тех, кто уже успел обслужиться весной:

1. Проверка системы охлаждения:
— Убедитесь, что уровень охлаждающей жидкости соответствует норме.
— Осмотрите радиатор и патрубки на наличие загрязнений и подтёков.
— Грязный конденсатор и радиатор могут стать причиной перегрева двигателя в летний период.

2. Оценка работы кондиционера:
— Включите кондиционер на максимальную мощность при первых тёплых днях.
— Проверьте, насколько быстро и эффективно он охлаждает салон.
— При необходимости проведите дозаправку и чистку системы.

3. Проверка шин и колёс:
— Осмотрите протектор и боковые поверхности шин на наличие повреждений.
— Убедитесь в отсутствии грыж и микротрещин.
— Проверьте состояние щёток стеклоочистителя и работу омывающей системы.
— Оцените исправность всех световых приборов.

Полный чек-лист для тех, кто не обслуживался после зимы:

Если после зимнего периода вы не посещали автосервис, рекомендуется провести полное техническое обслуживание до начала летнего сезона. Это поможет избежать серьёзных проблем и сэкономить на дорогостоящих ремонтах.

1. Диагностика подвески и рулевого управления:
— Проверьте амортизаторы, опоры, шаровые опоры, сайлентблоки рычагов, стойки стабилизатора, рулевые тяги и наконечники.
— Устраните небольшие люфты и трещины в резинометаллических элементах.

2. Обслуживание тормозной системы:
— Измерьте толщину тормозных колодок и дисков.
— Очистите и смажьте направляющие суппортов.
— Проверьте состояние пыльников и убедитесь в свободном вращении колёс.

3. Проверка технических жидкостей:
— Замените моторное масло, тормозную и охлаждающую жидкости.
— Проверьте уровень масла в автоматической коробке передач или вариаторе.

4. Сезонные работы по кузову и днищу:
— Промойте арки и днище автомобиля от соли и грязи.
— Осмотрите пороги, лонжероны, крепления подвески и выхлопную систему.
— Обработайте небольшие очаги коррозии и повреждения лакокрасочного покрытия.

Как не переплатить и сохранить безопасность:

Для экономии на подготовке автомобиля к летнему сезону без ущерба для безопасности следует придерживаться трёх принципов:

1. Начните с грамотной диагностики. Это позволит определить необходимые работы и избежать ненужных трат.

2. Используйте качественные запчасти. Вместо дорогостоящих оригиналов можно применять аналоги, но важно, чтобы они были сертифицированы и гарантировали надёжность.

3. Не экономьте на ключевых узлах. Если диагностика показывает необходимость замены амортизаторов, тормозных шлангов или шаровых опор, не откладывайте ремонт. Эти элементы напрямую влияют на управляемость и безопасность автомобиля, особенно в летний период.