Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Матвей Маженков

🚙Новый Li L9 Livis приедет в Россию официально

Зимой Li Auto представила флагманский кроссовер Li L9 с приставкой Livis. Многие решили, что это новое поколение, но на деле — топ-версия. Теперь и российский дистрибьютор Sinomach анонсировал её появление в России, причём в специальной экспортной модификации. Li Auto традиционно ориентирована на Китай, но готовит экспортную линейку гибридов с адаптацией под разные рынки. Их выход ожидается во второй половине года. Sinomach предупреждает: наряду с официальными версиями могут появиться и «серые» машины без адаптации, которые производитель может якобы заблокировать. При покупке Li L9 стоит внимательно проверять версию. Адаптация Li L9 Livis для России включает в себя возможность регистрации мастер-аккаунта по e-mail, европейский зарядный разъем CCS2; навигацию с использованием локальных карт и отображения дорожной информации в режиме реального времени; развлекательную экосистему с популярными в нашей стране стриминговыми платформами и приложениями. Внешность и основные параметры Li L9

🚙Новый Li L9 Livis приедет в Россию официально

Зимой Li Auto представила флагманский кроссовер Li L9 с приставкой Livis. Многие решили, что это новое поколение, но на деле — топ-версия. Теперь и российский дистрибьютор Sinomach анонсировал её появление в России, причём в специальной экспортной модификации.

Li Auto традиционно ориентирована на Китай, но готовит экспортную линейку гибридов с адаптацией под разные рынки. Их выход ожидается во второй половине года. Sinomach предупреждает: наряду с официальными версиями могут появиться и «серые» машины без адаптации, которые производитель может якобы заблокировать. При покупке Li L9 стоит внимательно проверять версию.

Адаптация Li L9 Livis для России включает в себя возможность регистрации мастер-аккаунта по e-mail, европейский зарядный разъем CCS2; навигацию с использованием локальных карт и отображения дорожной информации в режиме реального времени; развлекательную экосистему с популярными в нашей стране стриминговыми платформами и приложениями.

Внешность и основные параметры Li L9 Livis стали известны еще во время китайской премьеры. Livis предсказуемо стал крупнее нынешней «девятки»: длина — 5255 мм (+37 мм), ширина — 2000 мм (+2 мм), высота — 1810 мм (+10 мм). Колесная база тоже подросла — 3125 мм (+20 мм). Установлены 22-дюймовые колеса. На выбор предложены четыре двухцветные окраски кузова, включая эксклюзивную «Золотистый трюфель с Золотым титаном».

В шестиместном салоне — 29‑дюймовый экран на чипе Snapdragon 8797. Передние кресла — с режимом «нулевой гравитации». Аудиосистема: 33 динамика (4 в подголовниках), пиковая мощность 5440 Вт! Автопилот включает сразу 4 лидара: один над лобовым стеклом, остальные — по периметру кузова.

Второе поколение Li L9 получит тот же турбомотор 1.5 (156 л.с.) для подзарядки 800-вольтовой батареи на 72,7 кВт·ч. Запас хода на электротяге — до 420 км (CLTC) или 340 км (WLTC), общий — до 1650 км. Максималка — 200 км/ч, снаряжённая масса — 2785 кг. Подвеска: двойные поперечные рычаги спереди, пятирычажка сзади, пневма с адаптивными амортизаторами, руль — Steer-by-Wire. Цены и сроки выхода в РФ пока не объявлены, но текущий официальный L9 стоит 11 млн руб.

-2
-3
-4