Всем привет! Прошу прощения что не писал несколько дней, так как пришлось ехать в Москву, и вот только-только вернулся и сразу же решил написать.
Я сидел дома, никого не трогал. За окном дождь, чай остыл. И тут звонок. Старый клиент, с которым работали ещё пару лет назад. Из очень крупной конторы. Той самой, о которой вы точно слышали, но я по имени называть не буду — коммерческая тайна.
— Серёг, привет. Ты в Москве? Надо встретиться. Завтра. Срочно.
Я глянул на Мерседес. W221 S63 AMG, 2011 год. Машина для души. Неделю назад переобул его в новую резину и ещё ни разу толком не выгулял. А тут трасса, 800 километров, повод отличный.
— Буду, — говорю. И через час уже выезжал.
Как Мерс напомнил, зачем я это делаю
Трасса М4. Новые шины катят так, будто асфальт шёлком стелют. S63 — это не просто машина. Это 525 лошадей, которые даже на крейсерской скорости напоминают: ты можешь всё. Главное — знать, куда едешь.
Я ехал и думал. Когда-то я начинал с нуля. Первая сделка, первые 50 тысяч комиссии. Потом первые 300 тысяч. Сейчас у меня проект, партнёры, команда. Но такие звонки — они всё равно заставляют сердце биться чаще. Потому что когда старый клиент зовёт срочно — это либо проблема, либо бомба.
Оказалось — бомба.
Что им нужно
Встретились в Москве. Клиент — серьёзный, при галстуке, но глаза горят. Выкладывает список.
— Серёг, нам нужна техника. И не простая. Мы запускаем объект в России, а потом всё это поедет в Казахстан. Готов?
Я глянул список. Честно? Я ожидал многого. Но не такого.
1. Автокран XCMG XCA750.
Это зверь. Вездеходный кран на 750 тонн. Восьмиосное шасси, стрела до 92 метров плюс гусек. Такими кранами монтируют ветрогенераторы и обслуживают нефтехимию.
Стоимость: 250–300 миллионов рублей. За один кран. Не за десять. За один.
2. Экскаватор SANY SY2000H.
200 тонн веса. Ковш на 12–14 кубов. Двигатель Cummins за 1000 лошадей. Карьерный монстр, конкурент Komatsu и Hitachi.
Стоимость: 120–150 миллионов рублей.
3. Экскаватор XE1250 (XCMG).
121 тонна. Ковш 7–10 кубов. Интеллектуальная система контроля мощности, усиленная ходовая для скальных пород. Очень востребован в России.
Стоимость: 80–110 миллионов рублей.
Я сидел и молчал. Не потому что растерялся. А потому что в голове уже крутились цифры комиссии.
Сколько заработает агент с такой сделки
Я работаю с партнёрами на разных тарифах. Но те ребята, кто на «Свободном агенте», получают процент напрямую от сделки. И это не копейки.
Смотрите. Если агент приведёт клиента на такую технику и всё сделает по высшему разряду — от начала переговоров до подписания и сопровождения — он получит 1 - 3% от стоимости.
Давайте посчитаем по минимуму.
Общая стоимость трёх машин — около 500 миллионов рублей (если брать средние цифры). 2% от 500 миллионов — это 10 миллионов рублей агенту.
Десять. Миллионов.
Не за год. Не за пять лет. За одну сделку.
Даже если агент получит 1% — это 5 миллионов. Кому-то на квартиру, кому-то на бизнес, кому-то на будущее детей.
И это не сказки. Это реальность. Прямо сейчас. Потому что такие клиенты есть. Они ищут технику. И они готовы работать с теми, кто не подведёт.
Почему я делюсь этим с вами
Сейчас я строю команду. Мне нужны люди, которые хотят так же. Которые видят не просто «грузовики и краны», а возможности.
Мой проект «СелектПрофи» создан именно для этого. Чтобы обычный человек из региона мог зайти в этот рынок без вложений и без опыта продаж. Получить скрипты, обучение, поддержку. А потом — выйти на сделки такого масштаба.
Техника, которую заказал мой клиент, сначала будет работать у нас, в России. А потом поедет в Казахстан. Это международный проект. И агенты, которые работают со мной, становятся частью таких историй.
Что делать прямо сейчас
Я не обещаю, что завтра вы проснётесь миллионером. Это работа. Иногда долгая. Иногда нервная. Но она стоит того.
Если вам интересно — заберите бесплатные материалы на моём сайте. Там книга агента, скрипты, каталог техники. Всё, чтобы начать. Ссылка в описании канала.
А я пока поеду дальше. Мерседес выгулян. Шины — огонь. Клиент доволен. Впереди — большая сделка.
И знаете что? Я снова чувствую тот самый драйв, ради которого всё это затеял.
Сергей Воронцов, СелектПрофи.
Мой ВК: vk.com/selectprofi