В Москву пришло долгожданное лето. Сегодня расскажем, как жара бьёт по электротранспорту и что с этим делать.
Что на самом деле страдает в жару
Не надо думать, что самокат просто немного греется, последствия могут быть серьёзными. Разберем по частям.
Аккумулятор это главный больной в жару. Литий‑ионные батареи не любят температуры выше +35 ∘C. Что происходит:
- ёмкость падает быстрее обычного, за лето можно потерять 5–10%, если не следить;
- батарея может вздуться (видели такие случаи, выглядит жутко);
- самокат начинает «тупить» , не так держит разгон, будто кто‑то мешает сзади.
Мотор и контроллер. Когда долго едешь в гору или на максимальной скорости, они нагреваются. В жару изоляция проводов стареет быстрее, а контроллер может просто вырубиться от перегрева и ты остаёшься посреди дороги.
Шины. Резина размягчается, износ идёт быстрее. Ещё важный момент: давление в шинах на горячем асфальте может подскочить на 0,5–1 бар. Бывают случаи едет человек, всё нормально, остановился на 10 минут, а потом хлопок - покрышка не выдержала.
Пластик и резина. Корпус может слегка деформироваться, если долго стоит на солнце. Рукоятки становятся липкими, неприятно держать. А дисплей выгорает так, что ничего не видно, приходилось ориентироваться на ощущения.
Электроника. Датчики сбоят, контакты окисляются быстрее. Спидометр может начать врать на 10–15 км/ч из-за перегрева.
Реальные ситуации и как их решать
Ситуация 1. Катаешься в полдень, всё греется
Едешь, потеешь, самокат тоже «потеет». Батарея и мотор могут дойти до +50 ∘C и выше. В итоге самокат вырубается или резко теряет мощность.
Что делать:
- снижай скорость на 15–20% и не гони, как на гонке;
- избегай резких стартов и затяжных подъёмов;
- останавливайся каждые 20–30 минут, пусть остынет.
Ситуация 2. Оставил самокат на солнце после поездки
Выглядело безобидно: припарковал у магазина, зашёл на 15 минут. Выходишь - корпус горячий, батарея вообще кипяток.
Чем опасно: даже в покое аккумулятор деградирует при высокой температуре.
Как избежать:
- паркуйся в тени, под навесом;
- нет тени - накинь защитный чехол или светоотражающее покрывало (стоит копейки, спасает);
- не оставляй на крытых парковках без вентиляции, там ещё жарче, чем на улице.
Ситуация 3. Решил зарядить сразу после поездки
Горячий самокат + зарядка = двойной нагрев. Однажды так сделал и батарея вздулась через месяц.
Решение:
- подожди 30–60 минут после остановки, пусть остынет;
- заряжай в прохладном месте, лучше в помещении;
- перед зарядкой потрогай батарею, если горячая, подожди ещё.
Ситуация 4. Едешь по раскалённому асфальту
Битум выступает, резина размягчается, давление растёт. Можно потерять управление.
Что поможет:
- утром проверь давление и ставь на нижней границе нормы;
- объезжай места с выступающим битумом, там сцепление нулевое;
- снизь скорость на прямых участках, будет меньше нагрузка на шины.
Практические советы: до, во время и после поездки
Перед выездом:
- проверь давление в шинах (утром, когда прохладно);
- глянь на батарею нет ли вздутия, на кабели нет ли повреждений;
- убери грязь с вентиляционных отверстий, она мешает охлаждению.
Во время катания:
- не жми газ в пол часами, чередуй интенсивные отрезки с плавным катанием;
- если самокат начал тормозить сам по себе или индикатор мигает, то лучше остановись, дай остыть 10–15 минут;
- избегай режима «спорт» на длинных дистанциях, так как он сильно нагружает батарею.
После поездки:
- не ставь самокат у батареи или на солнце, а найди прохладное место;
- подожди 20–30 минут перед зарядкой;
- протри корпус влажной тряпкой, ведь песок и грязь удерживают тепло.
Раз в 2–3 недели летом:
- почисти вентиляционные решётки;
- проверь шины и протектор;
- осмотри батарею и разъёмы нет ли коррозии;
- если есть доступ, смажь подшипники колёс.
Пару слов про выбор самоката для жары
Если живёшь там, где лето — это +35 °C и выше, обрати внимание на:
- светлые корпуса, они меньше нагреваются;
- защиту от воды и пыли (IP54 и выше) - помогает от окисления контактов;
- бескамерные или цельнолитые шины - меньше риск взрыва;
- модели с хорошей системой охлаждения батареи (редко, но бывает).
В общем, жара не повод прятать самокат в кладовку. Просто относись к нему бережнее, и он тебя не подведёт. Если есть вопросы пиши в комментариях, ответим!
GIROSMART
Приходите к нам в магазин или пишите - мы всегда поможем с выбором и ответим на любые вопросы.
Наш адрес: Москва, ул.Вешняковская 18, ТЦ Вешняки 2 этаж
+7 (495) 150-11-10 +7 (903) 777-77-14