Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

АвиаБайки. Слушай, брат

Если в моих тексах упоминается национальность человека то исключительно для того, чтобы выделить положительные качества народа, к которому принадлежит герой. Это уточнение требуется для того, чтобы у читателя на первых строках не возникло негатива. А байка посвящена Армении. Вернее одному её представителю, который летал вторым пилотом с моим приятелем. Было это давно, поэтому некоторые обстоятельства могут показаться могут показаться странными. И вынужден повторить, что байка передаётся из уст в уста, и сколько этапов не существовало бы между первым рассказчиком и тем, кто поведал историю мне, сомневаться в правдивости не приходится. Итак, прилетел мой приятель в Ереван со вторым пилотом, корни которого в этой благословенной земле. Уверен не нужно рассказывать о гостеприимстве кавказских народов. И наш второй пилот полностью соответствовал этому образу. По прилёте он потянул капитана на рынок, где только он знает, какие нужно покупать персики и кого реально севанские раки. И в какой ла

Если в моих тексах упоминается национальность человека то исключительно для того, чтобы выделить положительные качества народа, к которому принадлежит герой.

Это уточнение требуется для того, чтобы у читателя на первых строках не возникло негатива.

А байка посвящена Армении. Вернее одному её представителю, который летал вторым пилотом с моим приятелем. Было это давно, поэтому некоторые обстоятельства могут показаться могут показаться странными.

И вынужден повторить, что байка передаётся из уст в уста, и сколько этапов не существовало бы между первым рассказчиком и тем, кто поведал историю мне, сомневаться в правдивости не приходится.

Итак, прилетел мой приятель в Ереван со вторым пилотом, корни которого в этой благословенной земле.

Уверен не нужно рассказывать о гостеприимстве кавказских народов. И наш второй пилот полностью соответствовал этому образу. По прилёте он потянул капитана на рынок, где только он знает, какие нужно покупать персики и кого реально севанские раки. И в какой лавке нужно покупать армянский коньяк.

Каждой покупке сопутствовала обстоятельная беседа и пожелания при расставании.

Но время стоянки ограничено и экипаж поспешил готовится к обратному рейсу. И после запроса запуска двигателей, наших героев ждала неожиданность.

Диспетчер сообщил, что не может дать разрешение, поскольку уважаемые гости не расписались в журнале принятия решений в аэродромно-диспетчерском пункте (АДП). А порядок в авиации есть порядок. Даже в Армении. Впрочем, это дополнение лишнее. Достаточно сказать: везде.

И получается, что экипаж попадает в неприятную ситуацию. Нужно вызывать трап, пройти в АДП, расписаться в журнале, и вернуться в самолёт. То есть, задержка рейса по вине пилотов обеспечена.

Тогда командир находит, как ему показалось, верное решение.

— Слушай, может ты поговоришь с диспетчером на армянском, — обращается он ко второму пилоту, — Нужно как-то решить проблему.

Второй пилот задумался, очевидно вспоминая язык предков, а потом так спокойно выдал в эфир:

— Слушай, брат. Какие там подписи? Нам лететь надо. Завтра прилетим распишемся.

— Нет, базара, брат. Завтра, так завтра, — ответил диспетчер, понимая, что обращение «брат» выше каких-то формальностей.