Давно мы не "баловались" этим проектом. Пора восстановить соответствующий пробел. И в прошлой публикации мы добрались до ст. Нея. Коротко напомню результаты и вообще поясню, зачем всё это затеяно. Итак, по служебке до ст. Нея от Ярославского вокзала столицы 600 км. Перемеряя я получил расстояние 598,2 км. Это если про результат. Ну а если про смысл всей идеи... Дело в том, что расстояния, которые приводятся в служебных расписаниях и иных источниках, мягко говоря, серьезно устарели. Ярчайший пример - это участок Санкт-Петербург - Москва, где львиная доля справочников даёт 650 км, а там немногим более 643 км. Веребьинский обход давно уже спрямлен. Отсюда идут нестыковки между различными источниками. Например, тот же сайт Tutu ориентируется явно на данные служебного расписания. А вот wikiroutes - нет. И почти всегда на wikiroutes длина пути меньше, заявленной. Вот и давайте перемерим сегодня очередной участок. Напомню, что отсечки я беру по значкам на станциях.
Итак, стартуем мы сегодня со станции Нея, что в одноименном городе Костромской области. На отметке 2,99 км от станции будет мост через достаточно широкую реку с таким же названием - Нея - в районе моста ширина реки в районе 68 метров.
На восточном берегу реки поселок Нельша. Там поезд минует зону кладбища, на территории которого установлен памятник полякам, депортированным в эти места в 1940 году. До о.п. Нельша - 6 км.
На отметке 10,3 км от ст. Нея железная дорога пересекает мост через речку с интересным названием Крутей. А еще через 6 км на отметке 16,2 км будет о.п. Амбросимово.
Поезд "пробегает" еще 5 км, и на отметке 21,2 км пересекает р. Тиха. Отметка 28,2 или 626,4 км от Москвы - станция Брантовка. В служебном расписании расстояние до неё помечено на уровне 628 км. Эммануил Генрих Брандт - был из немцев. Купец 1-й гильдии. Вот он и организовал в этих местах лесопильный заводик, который даст название населенному пункту. В годы советской власти поселок, конечно же, переименуют. А вот у станции название сохранилось. И там тормозят многие поезда дальнего следования, следующие данной веткой.
Вот фотография станции:
Кстати, дорога по-прежнему идёт с некоторым отклонением на северо-восток. То есть крайняя северная точка всё еще не достигнута.
Отметка 36,4 км от Неи. Мост через реку скорее с грузинским названием - Кондоба. Но, как правило, истоки названия возводят к финно-угорским языкам. "оба" нужно трактовать, как "несущий воду".
Отметка 42,8 км - станция Костриха. Там даже некоторые поезда дальнего следования останавливаются. Правда, на техническую остановку. Удивительно, но разница между служебками и моим измерением продолжает сокращаться. У меня ровно 641 км, по служебкам - 642 км.
Вот участок рядом с Кострихой:
Отметка 53,1 км - станция Мантурово. И это еще один город в Костромской области. Небольшой, конечно - около 13 тыс. чел., но город. Когда-то было в 2 раза больше. И кроме множества лесопилок, был еще и крупный биохимический завод. Протекает там и река Унжа. Возле моста через неё есть о.п. 654 км. Так вот по моим измерениям от Москвы там 654,2 км. Кстати, пока эта река - вторая по ширине из всех нам встречавшихся. Она даже шире Костромы. Уступает же лишь Волге. Вот мост через эту реку:
Станция Унжа будет через несколько километров после моста. Отметка 70,3 км от ст. Нея. Мост через Летнюю Речку. Так она и называется. Несколько километров поезд следовал вдоль речки Шекшема, и добрался в итоге до станции с таким же названием.
Достаточно крупная ст. Варакинский будет на отметке 89,7 км. Ну и недолго р. Унжа удерживала 2-е место по ширине. Ветлуга уверенно превосходит этот результат. Там ширина сразу аж 115 метров.
И вот уже ст. Шарья. И... вуаля! Все остались при своих. У меня расстояние от Москвы получилось 699,2 км, а по данным служебки - 701 км. Как был 1,8 км разницы, так и остался.
Самые быстрые на этот участке поезда преодолевают это 101-километровый участок за 1 час 30 минут. Это поезда из Санкт-Петербурга в Тюмень / Новокузнецк. Средняя путевая скорость составляет 67,33 км/ч. И вот что интересно - самые медленные на этом участке два знаменитых "фирмача": "Россия" и "Демидовский экспресс". У каждого из них время ровно 100 минут. Еще несколько медленнее пригородные поезда. У них на этот участок уходит 114-116 минут.
Спасибо, что следите за каналом! До встречи!