Знаете, обычно когда мы говорим «китайский автопром», перед глазами встают скучные белые седаны для такси или паркетники, которые пытаются косить под немцев. Но последние пару лет ребята из Поднебесной начали вытворять такое, отчего у настоящих ценителей классики глаза на лоб лезут.
Я наткнулся на проект SS Dolphin, и меня это настолько зацепило, что я решил разобраться. Оказывается, китайцы не только умеют штамповать копии европейских бестселлеров, но и пытаются делать вау-продукты для души.
Снаружи — Америка 50-х, внутри — планшет от BYD
Речь про машину, которая официально называется SS Dolphin 2023 . Посмотрите на фото: это же чистой воды Chevrolet Corvette C1 образца 1958 года! Четыре круглых фары, акульи жабры на крыльях, море хрома и тот самый силуэт, от которого у пожилых американцев текут слюни. Казалось бы, очередной «китайский клон». Но нет.
Под этим винтажным пластиком скрывается современнейшая гибридная начинка от BYD (да-да, той самой, что делает электромобили). И вот тут начинается самое интересное. В салоне вы садитесь, а там стоит огромный планшет, который поворачивается, как на Тесле, цифровая приборка и куча экранов. То есть ты сидишь в капсуле времени, но управляешь полностью современным авто.
Это не просто подделка под ретро. Это осознанный шаг маленькой компании SongSan Motors, которая в партнерстве с BYD решила дарить эмоции. Согласитесь, настоящий Corvette C1 58-го года — это либо развалина в гараже, либо коллекционный экспонат за бешеные деньги, который вечно ломается.
А тут ты получаешь:
Внешность кумира. Твой сосед с открытым ртом провожает взглядом «американца».
Гибридную установку 1.5L Turbo. Машина разгоняется до сотни примерно за 5.9 секунды! Старый добрый V8 рядом не стоял по динамике.
Экономию. На электричестве она проедет около 100 км. То есть по городу вы катаетесь практически бесплатно, как на электромобиле.
И знаете, это очень умный ход. Китайцы поняли: молодежи уже не нужен просто «лоточек» на колесах. Им нужен образ, стиль, игра.
Это не единичный случай
Кстати, SS Dolphin — не единственный такой зверь. Та же SongSan показала на автосалоне в Гуанчжоу модель Fullgood Rocket, которая косит под Cadillac Series 62 1959 года. Там даже салон делают под старину, но с современными плюшками. Или, например, недавно Great Wall Motor выкатила тизеры нового ретро-бренда с хромированными бамперами и белыми полосками на шинах. Это становится трендом!
Раньше мы считали, что китайцы работают только в «коммерческом направлении»: налоговая оптимизация, дешево и сердито, кнопки вкривь и вкось. Но SS Dolphin доказывает обратное. Эти ребята нанимают дизайнеров, шарят по истории автоспорта и скрещивают ламповую эстетику с хай-теком.
Да, стоит такое удовольствие именно то что на фото 5 миллионов рублей в пересчете в китае , и это штучный товар. Но сам факт! Китайцы пытаются удивить своего покупателя. Кто бы мог подумать ещё лет 10 назад, что на китайской трассе можно будет увидеть «Корветт» 50-х годов, который тихо-мирно едет на электричестве мимо заправки.
Я считаю, что такие проекты — глоток свежего воздуха. Плюю я на их цену, плюю на практичность. Это просто красивая игрушка для богатых . Но то, что они её сделали — заслуживает респекта. Молодцы.
Как думаете, прижились бы такие ретро-кабрики на наших дорогах? Или это всё равно слишком «понтово» для нашего менталитета?