Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
212 BAW | MATO Russia

3 главные версии 212 T01 — какую выбрать

Муки выбора не обходят стороной тех, кто решил взять 212: Adventurer, Chanfeng и Gaodi 💪 За минуту — ключевые особенности каждой версии, чтобы выбрать подходящую под свои задачи. Adventurer Собранная подвеска, хорошо ведёт себя на твёрдых покрытиях и сглаживает умеренные изъяны дороги: лежачие полицейские, ямы, колдобины, грейдер. Уверенно чувствует себя на трассе, комфортен в городе, особенно с камерами 360. На всякий случай — блокировки спереди и сзади. Клиренс 235 мм, углы 40°/35°. Подходит тем, кто большую часть времени ездит по городу, но периодически выбирается за его пределы. Chanfeng Мягкая внедорожная подвеска с увеличенным ходом. Дает комфорт на плохих дорогах и позволяет уверенно проходить «стиральную доску» на скорости. Более широкие колёса, силовые бамперы и металлические пороги. Лебёдка и шноркель. Автомобиль изначально готов к серьёзному бездорожью, хотя шины лучше заменить на профильные. Углы въезда/съезда 43°/39°, клиренс 256 мм. Оптимален для тяжёлых внедорож

Муки выбора не обходят стороной тех, кто решил взять 212: Adventurer, Chanfeng и Gaodi 💪

За минуту — ключевые особенности каждой версии, чтобы выбрать подходящую под свои задачи.

Adventurer

Собранная подвеска, хорошо ведёт себя на твёрдых покрытиях и сглаживает умеренные изъяны дороги: лежачие полицейские, ямы, колдобины, грейдер. Уверенно чувствует себя на трассе, комфортен в городе, особенно с камерами 360. На всякий случай — блокировки спереди и сзади. Клиренс 235 мм, углы 40°/35°.

Подходит тем, кто большую часть времени ездит по городу, но периодически выбирается за его пределы.

Chanfeng

Мягкая внедорожная подвеска с увеличенным ходом. Дает комфорт на плохих дорогах и позволяет уверенно проходить «стиральную доску» на скорости. Более широкие колёса, силовые бамперы и металлические пороги. Лебёдка и шноркель.

Автомобиль изначально готов к серьёзному бездорожью, хотя шины лучше заменить на профильные. Углы въезда/съезда 43°/39°, клиренс 256 мм.

Оптимален для тяжёлых внедорожных сценариев.

Gaodi

Версия с расширенной экспедиционной подготовкой: багажник на крыше, инструментальный бокс, усиленная защита.

Дополнительно — набор уникальных дизайнерских элементов по кузову: капот, детали отделки, дверные ручки.

Gaodi — вариант для длинных маршрутов и экспедиций.

Независимо от комплектации Вы получаете автомобиль, готовый и к ежедневной эксплуатации, и к выездам вне асфальта.

Пишите в комментариях, какая из версий Ваша мечта😉

Друзья, все посты будем дублировать в MAX подписывайтесь!

#212t01 #bj212 #baw212 #baw #mato #мато

🏁 Тест-драйв в Москве – оцените комфорт и динамику

🔧 Гарантийное и техническое обслуживание

Наши контакты:

• 8 800 10 10 212 и 8 495 10 15 212

@manager212russia

212baw.ru

📍Адрес шоу-рума: Россия, Московская область, тг.Одинцово, с.Немчиновка, ул. Московская, д.61.

Построить маршрут

-2
-3