Муки выбора не обходят стороной тех, кто решил взять 212: Adventurer, Chanfeng и Gaodi 💪 За минуту — ключевые особенности каждой версии, чтобы выбрать подходящую под свои задачи. Adventurer Собранная подвеска, хорошо ведёт себя на твёрдых покрытиях и сглаживает умеренные изъяны дороги: лежачие полицейские, ямы, колдобины, грейдер. Уверенно чувствует себя на трассе, комфортен в городе, особенно с камерами 360. На всякий случай — блокировки спереди и сзади. Клиренс 235 мм, углы 40°/35°. Подходит тем, кто большую часть времени ездит по городу, но периодически выбирается за его пределы. Chanfeng Мягкая внедорожная подвеска с увеличенным ходом. Дает комфорт на плохих дорогах и позволяет уверенно проходить «стиральную доску» на скорости. Более широкие колёса, силовые бамперы и металлические пороги. Лебёдка и шноркель. Автомобиль изначально готов к серьёзному бездорожью, хотя шины лучше заменить на профильные. Углы въезда/съезда 43°/39°, клиренс 256 мм. Оптимален для тяжёлых внедорож