Компания Li Auto представила обновление своего флагманского гибридного кроссовера зимой текущего года. Модель называется Li L9 с приставкой Livis (не путать с известным брендом джинсовой одежды!). Российский официальный дистрибьютор бренда — фирма Sinomach — объявила о планах вывести Li L9 Livis на отечественный рынок. Автомобиль появится в России в особой экспортной версии.
Li Auto в основном ориентируется на китайский рынок, однако сейчас компания готовится запустить линейку гибридных кроссоверов для экспорта. Машины адаптируют под особенности конкретных стран. Их старт продаж ожидается во второй половине текущего года.
Представители Sinomach обращают внимание: наряду с официальными экспортными моделями на рынке могут появиться и «серые» экземпляры. Такие автомобили не учитывают специфику региона и рискуют оказаться заблокированными производителем. Поэтому важно тщательно проверять версию кроссовера при покупке.
Адаптация для России
Версия Li L9 Livis для РФ получила ряд доработок. В частности, появилась возможность регистрировать мастер‑аккаунт через e‑mail, установлен европейский зарядный разъём CCS2. Кроме того, навигация теперь работает с локальными картами и отображает актуальную дорожную информацию в режиме реального времени. Развлекательная экосистема включает стриминговые платформы и приложения, популярные в России.
Внешние данные и габариты
Параметры модели стали известны на китайской премьере. По сравнению с текущей версией Li L9 новинка увеличилась в размерах: длина достигла 5255 мм (что на 37 мм больше), ширина составила 2000 мм (на 2 мм шире), а высота — 1810 мм (на 10 мм выше). Колёсная база тоже выросла и теперь равняется 3125 мм, что на 20 мм превышает прежний показатель. Автомобиль оснащён 22‑дюймовыми колёсами. Покупателям предложат четыре варианта двухцветной окраски кузова, среди которых есть эксклюзивный — «Золотистый трюфель с Золотым титаном».
Интерьер и оснащение
Шестиместный салон оборудован 29‑дюймовым панорамным экраном медиасистемы, которая построена на базе производительного чипа Qualcomm Snapdragon 8797. Передние кресла получили режим «нулевой гравитации», а аудиосистема насчитывает 33 динамика, включая четыре громкоговорителя в подголовниках. Пиковая мощность звуковой системы достигает 5440 Вт. Система автономного вождения включает четыре лидара: один размещён над лобовым стеклом, остальные распределены по периметру кузова.
Технические характеристики
Второе поколение кроссовера получит модернизированный турбомотор объёмом 1,5 л и мощностью 156 л. с. Как и прежде, двигатель выполняет функцию подзарядки 800‑вольтовой NMC‑батареи ёмкостью 72,7 кВт·ч. С такой батареей автомобиль способен проехать 420 км на электротяге по стандарту CLTC либо 340 км — по циклу WLTC. Суммарный запас хода достигает 1650 км. Максимальная скорость гибрида составляет 200 км/ч, а снаряжённая масса равна 2785 кг. Спереди установлены двойные поперечные рычаги, сзади реализована пятирычажная схема, а пневмоподвеска дополнена адаптивными амортизаторами. Рулевое управление выполнено по технологии Steer‑by‑Wire, то есть «по проводам».
Цены
Стоимость и точные сроки выхода Li L9 Livis в России пока не объявлены. Для ориентира: актуальная официальная версия кроссовера L9 стоит 11 млн рублей. Соответственно, обновлённая версия с приставкой Livis по логике будет стоить ещё дороже. Впрочем, в наше время что-либо предсказывать, в том числе цены на автомобили, — дело неблагодарное. Они могут в любой момент измениться как в большую, так и в меньшую сторону.