В России следует ввести ответственность за махинации с пробегом автомобиля — как административную, так и уголовную. Об этом заявил президент ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) Алексей Подщеколдин.
«В административной — штраф за первую скрутку, потому что я думаю, что сажать тоже сразу, наверное, не надо, а второй раз, если повторится такое, — это уже до пяти лет, это мошенничество на самом деле, достаточно крупных размеров. Потому что даже дешевая машина, например, Hyundai Sonata, может стоить после такси на 1 млн рублей дороже или дешевле, если у автомобиля скручен пробег», — приводит слова Подщеколдина «Российская газета» 15 мая.
По словам главы РОАД, в России следует закрепить указание пробега в электронном паспорте транспортного средства (ПТС), также в нем необходимо прописывать факты участия автомобиля в ДТП и подробности о сервисном обслуживании. Невозможно назначить ответственность за махинации с одометром автомобиля, не создав механизм для регистрации пробега, указал он.
Кроме того, Подщеколдин выступил с инициативой прописывать в том же электронном ПТС цену автомобиля, чтобы в нем фиксировалось, за сколько машины продаются, сколько они теряют в цене.
Как ранее отмечали в РОАД, введение цифровых паспортов автомобилей позволят повысить прозрачность сделок с подержанными машинами и снизить риски для покупателей. Они смогут заранее получить полную информацию об интересующем автомобиле перед сделкой, что должно снизить уровень мошенничества на вторичном рынке, упростить проверку технического состояния и истории обслуживания.
Как стало известно 29 апреля, цены на популярные автомобили старше 10 лет у дилеров в России оказались на 25% ниже, чем у частных продавцов. В среднем по стране предложения автосалонов на машины в аналогичном состоянии на 2% дешевле, чем у физических лиц.