За первые четыре месяца 2026 года в Россию ввезли из Южной Кореи 9288 легковых автомобилей с пробегом (старше трех лет). Это почти в два раза (-59,4%) меньше, чем в январе-апреле прошлого года, сообщил автоэксперт Сергей Целиков в своем Telegram-канале.
По его мнению, столь сильное падение «корейского» импорта связано, в первую очередь, с введением коммерческого утильсбора на автомобили мощностью свыше 160 л. с. с 1 декабря прошлого года, вследствие чего общий объем ввоза мощных машин упал сразу в восемь раз. Именно такие машины прежде составляли основную часть импорта б/у авто из Кореи, так как выбор маломощных моделей там не так велик, как в Китае. В результате произошла переориентация каналов ввоза, подчеркнул Целиков.
Тем не менее россияне продолжают везти из Кореи автомобили привычных марок Kia и Hyundai — на них по итогам четырех месяцев нынешнего года пришлось 31,2% и 17,5% импорта соответственно. Затем идут местный бренд Samsung (8,5%) и Chevrolet, доля которого составила 7,8%. Среди «европейцев» оттуда чаще всего приезжают Volkswagen (7,8%), BMW (7%), Mini (5,1%), Mercedes-Benz (4%) и Audi (2,9%).
ТОП-10 самых популярных моделей автомобилей с пробегом из Южной Кореи выглядит так:
- Kia K5 — 1043 шт.,
- Kia K3 — 791 шт.,
- Hyundai Sonata — 602 шт.,
- Hyundai Avante — 527 шт.,
- Chevrolet Trailblazer — 514 шт.,
- Samsung QM6 — 378 шт.,
- Volkswagen Tiguan — 363 шт.,
- Samsung XM3 — 347 шт.,
- Kia Seltos — 297 шт.
- Kia Picanto — 289 шт.
Ранее сообщалось, что импорт автомобилей с пробегом из Китая по итогам четырех месяцев 2026 года, наоборот, сильно вырос — в 2,4 раза. С января по апрель в нашу страну прибыло из Поднебесной 12 тыс. подержанных легковушек.