Вторичный авторынок Хабаровского края переживает настоящий ажиотаж. Покупатели всё активнее голосуют рублем за подержанные машины, демонстрируя впечатляющие темпы роста сделок.
Эксперты проанализировали свежие данные, чтобы понять, какие именно марки сейчас на пике популярности у местных водителей и как изменились предпочтения в апреле.
Весенний рывок вторичного рынка.
Апрель стал для хабаровских дилеров и частных продавцов весьма удачным месяцем. Согласно информации популярного интернет-портала «Дром», количество сделок купли-продажи б/у транспорта в регионе увеличилось на 9% относительно мартовских показателей.
Если же взглянуть на картину шире, то за текущий год (январь–апрель) динамика выглядит еще более внушительно: объемы продаж взлетели на 21% по сравнению с аналогичным промежутком прошлого года.
Роскошь и доступность: топ покупок.
Любители премиальных авто не стесняются в средствах: так, в апреле владельцев обрели настоящие «тяжеловесы».
В топе самых дорогих машин оказались люксовые внедорожники: Lexus LX600, за который отдали 17,2 млн рублей, и Mercedes-Benz G-класса с ценником 17,1 млн рублей. В бюджетном сегменте высоких достижений отметился Toyota Land Cruiser, проданный за 5,5 млн рублей.
«Китайцы» наступают, корейцы укрепляют позиции.
Хотя доля автопрома из Поднебесной на местном рынке пока скромна (около 1%), их продажи совершили невероятный прыжок, увеличившись сразу на 43%. В фаворе у горожан оказались модели EXEED TXL, Chery Tiggo 7 Pro и Changan UNI-T.
Тем временем, корейские автомобили прибавили в популярности на 27%. Звание бестселлера прочно удерживает Hyundai Solaris. Настоящим сюрпризом стало восхождение SsangYong Actyon Sports: пикап совершил стремительный рывок с седьмой строчки на вторую. Бронза досталась Kia Rio, которая также заметно улучшила свои позиции за месяц.
Старый свет и отечественная классика.
Спрос на транспорт из Европы и США поднялся на четверть (25%). Здесь лидерство разделили Ford Focus и Chevrolet Cruze, а замкнул тройку Renault Kaptur. Немецкий автопром также не остался в стороне, показав рост в 24%: наибольшим интересом пользовались Mercedes-Benz модификаций C, E и CLA.
Что касается российского автопрома, то его популярность выросла на 10%. Доля этих машин на рынке невелика (всего 2%), а предпочтения покупателей остались консервативными: безусловные лидеры — модели LADA 4×4 (Нива), ВАЗ-2107 и ВАЗ-2106.
Неизменная японская гегемония.
Япония остается безоговорочным королем дорог Дальнего Востока, контролируя 90% регионального рынка б/у машин. Интерес к этим «железным коням» вырос на 7%.
В топе ожидаемо находятся Toyota Prius и Honda Fit. При этом Toyota Corolla вытеснила из тройки лидеров легендарный Mark II, отправив его на шестую позицию.
Меняется менталитет хабаровских водителей. С одной стороны, незыблемая верность японской классике («Тойота» — наше всё), а с другой — взрывной интерес к китайским брендам, которые еще несколько лет назад воспринимались скептически. Рост на 43% — это не случайность, а показатель того, что рынок привыкает к новым реалиям.
Тем не менее, пока «дешево и сердито» в виде старых «Жигулей» или надежно, как японский седан, для большинства хабаровчан важнее, чем инновации. Главный вывод: вторичка сейчас — это не про экономию, а про осознанный выбор в условиях дефицита и цен.