Компания Great Wall Motor готовит российский релиз Wey V9X.
Новинка станет четвертой моделью марки на нашем рынке. А еще ей светит статус флагмана. С кузовом длиной 5,2 или 5,3 метра (в зависимости от колесной базы) V9X окажется самым большим и дорогим Wey в России. Уже в стандарте он вместит три ряда кресел, рассчитанные на шестерых седоков.
Кроссовер базируется на новой фирменной платформе Great Wall Motor - One. Она рассчитана на полноразмерные автомобили и "всеядна" по отношению к силовым агрегатам. Тележка готова принять как обычные ДВС, так и гибриды, и электрические установки с двигателями на разных осях.
Платформа позволяет иметь пневматическую подвеску и подруливающую заднюю ось. Обе эти "плюшки" подтверждены для российского Wey. Что касается силовой установки, ее роль у нас исполнит подзаряжаемый гибрид на основе "турбочетверки" 2.0. Правда, характеристики пока остаются за кадром.
Зато производители обещают комфортный салон с раздельными креслами второго ряда и полным зимним пакетом. Последний включит подогревы всех сидений, лобового стекла, форсунок омывателя, руля и наружных зеркал. Для России также улучшат антикор кузова и увеличат объем бачка для омывающей жидкости.
Тесты холодом в нашей стране V9X уже прошел (на нижних фото). Он почти три месяца катался по зимним дорогам Сургута, Мурманска и Москвы. Общая протяженность тестового маршрута составила около 30 тысяч километров. Кстати, в продажу модель планируется выпустить к следующей зиме - в четвертом квартале 2026 года.