Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Сакмарские вести

Сакмарский Палыч — «Васильевич по батюшке»

В преддверии Дня предпринимателя мы встретились с человеком, которого в Сакмаре знают все, да и за её пределами многие. Артёму Панарату 37 лет. Встретил он меня в футболке с надписью «Васильевич по батюшке», но все его знают как Палыча. -Позывной прилип ещё с детства, — объясняет Артём. — Сосед назвал «Пал Палычем» в игре «Царь горы», и вот уже много лет иначе никто не зовёт. Он окончил Сакмарскую школу, ушёл после девятого класса, затем получил специальность в автотранспортном колледже Оренбурга — инженер-механик и автослесарь 4 разряда. Служил в армии по контракту. Сегодня он индивидуальный предприниматель, самозанятый. В хозяйстве Палыча автосервис: он построил большой гараж на арендованной земле. Также у него грузовые автомобили, трактор, шиномонтаж. А ещё доставка ПГС, песка, гравия, глины — словом, на все руки мастер. Начиналось всё в детстве с первой развалюхи-автомобиля, которую он с другом собирал из кучи запчастей в кузове. -Виталя, помню, сцепление солидолом намазал — я это

В преддверии Дня предпринимателя мы встретились с человеком, которого в Сакмаре знают все, да и за её пределами многие. Артёму Панарату 37 лет. Встретил он меня в футболке с надписью «Васильевич по батюшке», но все его знают как Палыча.

-Позывной прилип ещё с детства, — объясняет Артём. — Сосед назвал «Пал Палычем» в игре «Царь горы», и вот уже много лет иначе никто не зовёт.

Он окончил Сакмарскую школу, ушёл после девятого класса, затем получил специальность в автотранспортном колледже Оренбурга — инженер-механик и автослесарь 4 разряда. Служил в армии по контракту. Сегодня он индивидуальный предприниматель, самозанятый.

В хозяйстве Палыча автосервис: он построил большой гараж на арендованной земле. Также у него грузовые автомобили, трактор, шиномонтаж. А ещё доставка ПГС, песка, гравия, глины — словом, на все руки мастер.

Начиналось всё в детстве с первой развалюхи-автомобиля, которую он с другом собирал из кучи запчастей в кузове.

-Виталя, помню, сцепление солидолом намазал — я это не забыл, — смеётся Артём. — Вот после этого и заинтересовался. Потом мотоцикл, потом первую машину начал переваривать, кузовные работы в гаражах в колхозе делал. А дальше купил машину, четыре года отъездил — продал, другую купил. И потихоньку-потихонечку понеслось.

Клиенты приезжают из Оренбурга, Бузулука, даже из Казахстана. И никакой рекламы.

— «Сарафанное» радио у нас, — улыбается Артём. — Все свои в курсе.

Палыч — не только мастер на все руки, но и душа сакмарского сообщества. Энергичный, весёлый, никогда не откажет в помощи. Он активно участвует в соревнованиях по бездорожью и в автопробегах, в праздновании 9 Мая, в демонстрациях. Где нужны надёжные руки и горячее сердце — там Палыч. А ещё он восстановил настоящий «Газик 69».

-Я дом купил, а он там в гараже стоял — по самое лобовое стекло в мусоре, — рассказывает Артём. — Вытащили оттуда, собрали полностью, мотор новый вставили. Он даже по документам 48 года. Полностью готовили, оригинал.
-3

С постоянным напарником по сервисной части Михаилом Бровиковым Артём познакомился на соревнованиях по бездорожью «Распутица- 2019».

-У него машина была «Апельсин» — УАЗик оранжевый, у меня Нива полноприводная. Познакомились в Гребенях, прямо в болоте. И вот с того года общаемся. Третий год он работаем вместе, тоже самозанятый. У каждого свои клиенты, друг другу помогаем.

У Артёма есть сын Тимофей, восемь лет. «Есть кому дело передать», — улыбается Палыч.

-4

На вопрос о бюрократических сложностях Артём только отмахивается: «Да нет, всё нормально». А вот весёлых случаев — хоть отбавляй.

-Каждый день что-нибудь новое, — хохочет он. — Приезжает парень, купил тормозные диски одинаковые — на одну сторону. Изматерился весь, поехал за новыми, а мы переточили и поставили, пока он ездил. Или друг-паникёр: снимаем коробку, она снизу висит, а он лезет в машину скорость включить. Тут постоянно чего-нибудь курьезное происходит. Живём весело.

Предпринимателям и читателям «Сакмарских вестей» Артем желает: «Развиваться, добиваться своей цели. Лучше идти потихонечку, но много раз, чем хотеть всё и сразу схватить. Так не получается. Предпринимателям — прибыли, а читателям — чистого мирного неба над головой».

Вот такой он, сакмарский Палыч — «Васильевич по батюшке»: с душой к технике, с юмором к жизни и с уважением к людям. Клиенты едут к нему за сотни километров — без рекламы, только по сарафанному радио.

Вороньжева Ирина