Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
АвтоКритик

В МВД рассказали, зачем мошенники топят дорогие китайские машины Схема элегантная

14 мая заместитель начальника отдела ГУУР МВД России Алексей Горяев рассказал РИА Новости о схеме, которая набирает обороты по всей стране. Мошенники покупают дорогие китайские автомобили, страхуют их по завышенной стоимости, после чего инсценируют ДТП. Иногда — буквально топят машину. Потом получают выплату от страховой, восстанавливают автомобиль и продают его снова. Красиво придумано. Разберём по шагам. Шаг первый. Мошенник покупает дорогой китайский кроссовер — например, Haval H9, Changan Uni-K или Voyah. Машины стоят 4–6 миллионов рублей и выглядят убедительно. Шаг второй. В документах стоимость автомобиля искусственно завышают. Если машина стоит 5 миллионов — в бумагах пишут 7–8 миллионов. Шаг третий. Автомобиль страхуют по каско на завышенную сумму. Шаг четвёртый. Инсценируют «полную гибель» — например, загоняют машину в воду. Страховая по условиям каско обязана выплатить полную задекларированную стоимость. Шаг пятый. Автомобиль достают, восстанавливают и продают на вторичном р
Оглавление

14 мая заместитель начальника отдела ГУУР МВД России Алексей Горяев рассказал РИА Новости о схеме, которая набирает обороты по всей стране. Мошенники покупают дорогие китайские автомобили, страхуют их по завышенной стоимости, после чего инсценируют ДТП.

Иногда — буквально топят машину.

Потом получают выплату от страховой, восстанавливают автомобиль и продают его снова.

Красиво придумано. Разберём по шагам.

Как работает схема

-2

Шаг первый. Мошенник покупает дорогой китайский кроссовер — например, Haval H9, Changan Uni-K или Voyah. Машины стоят 4–6 миллионов рублей и выглядят убедительно.

Шаг второй. В документах стоимость автомобиля искусственно завышают. Если машина стоит 5 миллионов — в бумагах пишут 7–8 миллионов.

Шаг третий. Автомобиль страхуют по каско на завышенную сумму.

-3

Шаг четвёртый. Инсценируют «полную гибель» — например, загоняют машину в воду. Страховая по условиям каско обязана выплатить полную задекларированную стоимость.

Шаг пятый. Автомобиль достают, восстанавливают и продают на вторичном рынке.

Итого: потратили 5 миллионов, получили 7–8 миллионов страховки, продали восстановленную машину ещё за 3–4 миллиона. Минус расходы на «операцию» — всё равно выгода в несколько миллионов рублей.

Это не единичный случай

За десять месяцев 2025 года ущерб российских страховых компаний от мошеннических схем составил около 3,5 миллиарда рублей.

Рост мошенничества именно по каско — плюс 49% к предыдущему году.

Средняя сумма, которую мошенники требуют по каско, в 2024 году достигла 2,4 миллиона рублей. Это рост на 40% за год — прямое следствие того, что дорогие китайские автомобили стали доступнее.

По данным страховщиков, число инсценированных ДТП в 2025 году примерно удвоилось.

-4

Почему именно китайские машины

Всё просто. После 2022 года рынок заполнился китайскими автомобилями с непрозрачной историей ценообразования. Дилеры и перекупщики сами нередко продают машины с надбавками и доп требованиями — покупатель уже привык, что цена и реальная стоимость расходятся.

На фоне этого завысить стоимость в документах гораздо легче, чем с «Жигулями» или Toyota, за которыми стоит прозрачная история цен.

Плюс китайские премиальные машины хорошо восстанавливаются после «контролируемого» ДТП — их специально не разбивают всерьёз.

Горяев также упомянул вторую схему: мошенники инсценируют угон, получают страховку, а машину просто вывозят за границу.

Параллельно — и схема «Долиной»

«За рулём» в тот же день написал об отдельном направлении — схеме «Долиной». Это когда страховая случайно или намеренно занижает выплату, а посредники предлагают «помочь» получить полную сумму — за долю. Схема старая, но с дорогими китайцами приобрела новую жизнь: суммы стали больше, интерес посредников вырос.

Чем это грозит обычному покупателю

-5

Если вы покупаете китайский кроссовер с пробегом — есть риск купить восстановленного «утопленника». Внешне машина может выглядеть нормально. Последствия проявятся позже: коррозия в скрытых полостях, проблемы с электрикой, нестандартное поведение подвески.

Несколько признаков, на которые стоит обращать внимание:

  • Запах сырости в салоне — даже если всё выглядит чисто.
  • Следы ржавчины под ковриками и в нишах запасного колеса.
  • Нестандартные крепёжные болты на подрамниках — их меняют при восстановительном ремонте.
  • История машины по VIN через Автотеку или Автокод — там бывают отметки о «полной гибели» по страховому случаю.
  • Независимая диагностика перед покупкой — обязательно, не в сервисе продавца.
За участие в мошеннических страховых схемах в России предусмотрена статья 159.5 УК РФ — страховое мошенничество. При крупном размере — до десяти лет лишения свободы.

Схема элегантна. Но риск реальный — и для мошенников, и для тех, кто случайно купит восстановленную машину после «контролируемого» утопления.

Проверяли ли вы историю машины перед покупкой с пробегом? Что нашли — напишите в комментариях.

Читать также:

→ Контрафактные запчасти: почти каждый второй автовладелец с этим сталкивался. Как не купить подделку

→ Сосед взял Haval на 340 тысяч дешевле — три вещи, которые он сделал иначе

Завтра в канале: Hyundai зарегистрировал в России бренды Elantra и Mighty — что это значит и когда ждать возвращения.

Подпишитесь, чтобы не пропустить.