Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Главная опасность длительных автопушествий: "обнулиться", чтобы выжить

Мои путешествия длинные: 6–7 тысяч километров на 14–16 дней. Я меняю по 11 кроватей, перемещаясь каждый световой день до следующей ночёвки. Мотор заводится на рассвете и глохнет в сумерках. Бесконечная смена горизонта, новый запах постельного белья каждые сутки — это мой формат. И именно в нём скрыта главная, самая недооценённая опасность. И это, нет, не поломка автомобиля. И не проблемы со здоровьем. И даже не пустой кошелёк. Всё это мы, бывалые путешественники, умеем чинить, лечить и планировать. Есть для автопутешественника страх куда страшнее. Примерно на пятый день такой гонки — когда позади уже две-три тысячи километров, а впереди ещё столько же — бесконечно сменяющаяся картинка, которую вы так трепетно рисовали в своём маршруте, вдруг перестаёт радовать. Наступает пустота. Вы больше не хотите ничего смотреть: ни величественный каньон, ни древнюю крепость, ни закат над океаном. Вы устали. Вам хочется свернуться в комочек и телепортироваться домой, в душную, но предсказу
Оглавление
Мои путешествия длинные: 6–7 тысяч километров на 14–16 дней.
Я меняю по 11 кроватей, перемещаясь каждый световой день до следующей ночёвки.
Мотор заводится на рассвете и глохнет в сумерках.
Бесконечная смена горизонта, новый запах постельного белья каждые сутки — это мой формат.

И именно в нём скрыта главная, самая недооценённая опасность.

Зекарский перевал, Грузия. Переваливаю в тумане на пос. Абастумани
Зекарский перевал, Грузия. Переваливаю в тумане на пос. Абастумани

И это, нет, не поломка автомобиля. И не проблемы со здоровьем. И даже не пустой кошелёк. Всё это мы, бывалые путешественники, умеем чинить, лечить и планировать.

Есть для автопутешественника страх куда страшнее.

Феномен пятого дня

Примерно на пятый день такой гонки — когда позади уже две-три тысячи километров, а впереди ещё столько же — бесконечно сменяющаяся картинка, которую вы так трепетно рисовали в своём маршруте, вдруг перестаёт радовать.

Наступает пустота.

Вы больше не хотите ничего смотреть: ни величественный каньон, ни древнюю крепость, ни закат над океаном.

Вы устали.

Вам хочется свернуться в комочек и телепортироваться домой, в душную, но предсказуемую обыденность.

Боржоми, Грузия
Боржоми, Грузия

Как называется это явление?

В психологии его именуют «сенсорным насыщением» (sensory overload) или «информационной усталостью путешественника».

Но точнее всего назвать это "эмоциональной булимией": вы жадно глотаете впечатления, но организм уже не может их переварить и просит… возвращения домой.

Почему это случается? Потому что мозг — не бездонный жёсткий диск. У него есть лимит на «новизну».

Скорость передвижения убивает впечатления

Когда вы путешествуете ногами — идёте пешком, — картинка меняется медленно. Скорость человека — 5 км/ч. Этого темпа как раз хватает, чтобы нервная система успевала заметить деталь, прочувствовать её, «разложить по полочкам», сделать паузу, выдохнуть.

На машине — скорость 80–100 км/ч. А в моём ритме — ещё и каждый день новая ночёвка.

Каждый день я попадаю в новое место.
И каждый день я включаю все свои ресурсы: я смотрю, я вижу, я анализирую, запоминаю, одновременно поглащаю тоннами исторические и географические источники.
Я хочу, чтобы картинка сложилась не просто глазами — а информацией в голове.

Именно такой формат несёт в себе настоящий риск эмоциональной усталости.

Не физической — той, что лечится сном.

А той, когда ваша голова вдруг выдаёт тихое, ледяное: «Я не могу больше. Мне всё равно на этот каньон. Я хочу в бетонную коробку своего дома».

Военно-грузинская дорога, Крестовый перевал
Военно-грузинская дорога, Крестовый перевал

И этого, друзья, действительно стоит бояться больше, чем проколотого колеса. Потому что колесо ты починишь за час, а перегоревшую радость от путешествия — уже нет.

Мы всегда забываем про эту особенность и утрамбовываем свой маршрут всё новыми точками: «А давай заедем ещё вон в тот водопад! А вот здесь же музей! А в двух часах — легендарное озеро!»

В итоге устают не ноги. Устаёт не голова от дороги (хотя и она тоже).

Устаёт нервная система. Она уже не в состоянии переварить очередную локацию с её уникальной историей и культурой.

Наступает защитное торможение. Симптом — апатия, раздражение, дикое желание «домой».

Где же наше кофе?

Помните, как работают парфюмеры в магазине? Они не дают вам нюхать ароматы один за другим. Между пробами они протягивают баночку с зёрнами кофе.

Кофе нейтрализует предыдущий запах, «обнуляет» рецепторы. И только тогда вы способны оценить новый аромат.

В автопутешествии такого «кофе» нет.

Один вид сменяет другой, одна достопримечательность наезжает на следующую. Ваши «обонятельные луковицы» мозга забиты под завязку.

Единственный способ выжить — замедлиться

И он звучит почти оскорбительно для амбициозного путешественника, который намотал уже 6 тысяч километров:

Но это необходимо! Остановиться. На полтора-два дня. Совсем.

Нужны «ленивые дни». Дни, когда вы делаете абсолютное ничто в плане новых впечатлений. Вы не открываете путеводитель. Не забиваете в навигатор новую точку.

Вы просто живёте.

Но, Боже, как это сложно!

Я знаю этот клубок чувств. Когда я лежу полдня на кровати и никуда не иду, внутри поднимается: и жалость: «Бестолково прожитый день, а отпуск-то уходит!»; и стыд перед собой: «Чего разлеглась? Вставай! Ущелье само себя не посмотрит!»; и раздражение на себя: «Ну что ты такая слабенькая? Соберись!»

И раньше я поддавалась на это самобичевание. Вставала. Шла. Смотрела. А вечером желание «Хочу домой» становилось только сильнее. Я была выжата как лимон и ненавидела своё путешествие.

Моё правило выживания

Теперь, за много лет автопутешествий, я усвоила: так делать нельзя. Испортишь себе и отпуск, и воспоминания.

Поэтому я… лежу или неспешно гуляю по уже знакомому скверу или соседским дворам чужого для меня города

Я выделяю один-два дня в новом месте и начинаю жить его жизнью. Не жизнью туриста — жизнью временного местного жителя.

Я снимаю квартирку, а не отель. Я болтаю с соседками, узнаю, где тут лучший рынок. Иду в магазин и варю суп из местных продуктов, даже если на улице +30. Я сижу на лавочке во дворе и смотрю, как сохнет бельё.

В эти дни нет подвигов. Нет «галочек» в списке достопримечательностей.

Читаем мою философию путешествий тут 👇

Зато нервная система выдыхает. Она переваривает всё, что вы в неё загрузили за предыдущие дни.

И на утро шестого дня вы снова просыпаетесь путешественником — жадным, живым и готовым к новой дороге.

Боржоми, "ленивый день" после сложных перегонов
Боржоми, "ленивый день" после сложных перегонов

Помните, настоящие автотуристы

Самая большая опасность в длительном автопутешествии — не бездорожье и не пустой бак.

Самая большая опасность — сломать себя в погоне за количеством километров и достопримечательностей.

Помните: ваша нервная система — не машина. У неё нет турбонаддува. Дайте ей зёрна кофе.
Дайте ей суп из местных продуктов и болтовню с соседкой. Дайте ей день тишины.

И тогда по-настоящему большая дорога вас не сломает, а наполнит.

А еще лучше с аудиокнигой (читаю я)

Аудиокнига: берем в дорогу | Авто-Дама: истории о путешествиях | Дзен

А с вами такое бывает?

Когда на пятый день вашей собственной гонки — после тысяч километров, очередной ночёвки и новой кровати — вы ловите себя на мысли: «Всё, я не могу больше»?

Как вы справляетесь?

Есть ли у вас свой способ «обнулиться» прямо в дороге? Поделитесь — ведь мы учимся друг у друга.