В 2026 году обязанность проходить технический осмотр распространяется не на каждого владельца транспортного средства. Издание Autonews детально проанализировало ключевые аспекты действующих правил.
Штрафные санкции за отсутствие диагностической карты в России предусмотрены законодательством, однако они применяются не ко всем категориям автомобилистов. Согласно поправкам, которые вступили в силу в конце 2021 года в рамках Федерального закона № 494-ФЗ, владельцы легковых машин и мототехники, являющиеся физическими лицами и эксплуатирующие транспорт в личных целях, от обязательного прохождения ТО освобождаются.
Для всех остальных случаев регулярное прохождение техосмотра остается обязательным. Порядок проведения процедуры и ее частота регламентируются статьей 15 Федерального закона № 170 «О техническом осмотре».
Кому необходимо проходить ТО: грузовые автомобили, автобусы, микроавтобусы и иные коммерческие транспортные средства, легковые такси, легковые машины для личного пользования при смене собственника или постановке на учет, если возраст ТС превышает четыре года, мотоциклы, задействованные в коммерческой деятельности.
Периодичность осмотра варьируется в зависимости от типа транспорта и его срока службы. Для такси, автобусов и тракторов младше пяти лет проверка проводится раз в год, а после достижения пятилетнего возраста — каждые полгода.
Для машин, используемых в обучении вождению, установлен более строгий график: техосмотр требуется каждые шесть месяцев. При продаже или перерегистрации автомобиля прохождение ТО необходимо единожды в рамках оформления сделки.
Легковые автомобили категории B, находящиеся в собственности граждан и эксплуатируемые исключительно в личных целях, могут проходить техосмотр по желанию владельца по истечении четырех лет с даты выпуска.
Если транспортное средство, для которого техосмотр является обязательным, выпущено на линию без действующей диагностической карты или с просроченным ТО, юридическому лицу грозит взыскание в размере 50 тыс. рублей. Аналогичная мера наказания применяется и к индивидуальным предпринимателям.
Водитель может быть оштрафован на 2 тыс. рублей при отсутствии или просрочке диагностической карты, если его автомобиль относится к категории, подлежащей обязательному ТО, и используется в коммерческих целях (например, такси, автобус, грузовой транспорт).
Для грузового транспорта техосмотр обязателен в силу его принадлежности к категории повышенной опасности при эксплуатации. Частота проверок зависит от массы, возраста и назначения:
грузовики массой до 3,5 тонны в возрасте от 4 до 10 лет проходят ТО раз в два года, после 10 лет — ежегодно;
грузовые автомобили до 3,5 тонны, достигшие пятилетнего возраста, осматриваются ежегодно, а старше пяти лет — каждые полгода;
грузовики для перевозки людей в возрасте до пяти лет проходят ТО раз в год, далее — раз в полгода;
транспорт для перевозки опасных грузов — каждые полгода вне зависимости от возраста.
Если грузовой автомобиль вышел в рейс без актуальной диагностической карты, ответственность несут как организация, так и должностные лица, допустившие нарушение. Для должностных лиц штраф составит 500 рублей, для юридических — 50 тыс. рублей.
Когда диагностическая карта необходима в обязательном порядке: машина работает в такси или в сфере коммерческих перевозок, транспорт применяется в предпринимательской деятельности, проводится регистрация или перерегистрация автомобиля старше четырех лет, в конструкцию автомобиля были внесены изменения.
Ранее сайт KP.RU писал об автосалоне в Пекине, об автопилоте, о росте продаж электромобилей.
Комсомолка на MAXималках - читайте наши новости раньше других в канале @truekpru