Сегмент пикапов долгие годы оставался территорией среднеразмерных и полноразмерных машин, и компактный класс, по сути, был пустым. Но в 2021 году Ford резко поменял правила игры, выпустив доступный Maverick. Модель неожиданно стала хитом: за прошлый год в США разошлось 155 051 экземпляр. Это на 18,2 процента больше, чем в 2024-м, и, что особенно показательно, базовый пикап превзошел Ranger по продажам более чем вдвое.
Читать на сайте: Toyota впервые намекнула на компактный пикап на базе RAV4: гибрид на 236 л.с.
На фоне такого успеха попытки конкурентов выглядели бледнее. Hyundai примерно тогда же вывела Santa Cruz, но результат оказался куда скромнее: лишь 25 499 проданных машин за год. Отсюда и разговоры, что программу могут прикрыть раньше срока и переключиться на перспективный среднеразмерный пикап.
Тем не менее, похоже, Toyota тоже рассматривает шанс войти в компактную нишу. В беседе с Automotive News глава Toyota Motor North America Тэцуо Огава прямо намекнул, что пикап на базе RAV4 является «возможностью для нас». Он отметил, что «дилеры ждут», но одновременно дал понять: до практической реализации еще далеко, так как «это требует времени». Логично предположить, что такая модель заняла бы позицию ниже Tacoma и получила бы гибридную силовую установку.
Идея выглядит не пустой фантазией еще и по технике. Обновленный RAV4 представили почти год назад, и уже в базе у него гибрид на 2,5-литровой рядной «четверке» мощностью 226 л.с. Полноприводное исполнение получает задний электромотор, а суммарная отдача возрастает до 236 л.с. Для сравнения, Maverick Hybrid выдает максимум 191 л.с., а его экономичность оценивается до 42 миль на галлон в городе, 35 на шоссе и 38 в смешанном цикле. У RAV4 показатели лучше: 47, 40 и 43 соответственно.
Есть у Тойоты и более весомый аргумент в виде подзаряжаемого гибрида RAV4: тот же 2,5-литровый двигатель, батарея на 22,7 кВт·ч и электромоторы дают суммарно 324 л.с., а на одной электротяге кроссовер способен проехать до 52 миль, то есть 84 км. Если подобные решения перенесут в кузов пикапа, он действительно может оказаться и мощнее, и экономичнее предложения Ford.
Популярные статьи:
Тестировщик назвал приложение, которое жрет батарею на Android
Специалист перечислил 5 причин, почему MAX не отправляет сообщения на Android
Гаишник объяснил, как доказать, что в вашу машину въехали задним ходом
Honor Magic 9 Pro Max уже тестируют: 200 Мп и Snapdragon 8 Elite Gen 6
Инженер указал на моторное масло, которое устранит масложор двигателя
