Компания Chrysler переживает серьезные перемены, и это уже ни для кого не секрет. Без малого пять лет назад, на выставке CES 2022, американский производитель представил концепт Airflow, который должен был стать символом перехода марки к полностью электрическому будущему. Тогда руководство бренда громко заявило, что к 2028 году компания полностью откажется от традиционных силовых агрегатов. Однако, как это нередко случается в автомобильном мире, грандиозные планы столкнулись с реальностью, и от первоначальной стратегии в итоге отказались.
Читать на сайте: Chrysler к 2030 году выпустит 60 новых моделей
Нужно признать, что положение Крайслера на рынке оставалось непростым на протяжении многих лет. Фактически компания держалась на плаву исключительно за счет одной модели. Речь идет о минивэне Pacifica, который прочно занял позиции одного из самых популярных автомобилей своего класса в Северной Америке. Именно благодаря этому локомотиву бренд и сохранял присутствие на американском рынке.
Теперь же ситуация меняется. Концерн Stellantis, в состав которого входит Chrysler, утвердил масштабный стратегический план развития до 2030 года с бюджетом в 60 миллиардов евро. Программа предусматривает выпуск порядка 60 новых моделей и около 50 обновлений уже существующих автомобилей. Примечательно, что значительная часть новинок для североамериканского рынка будет выпускаться именно под маркой Chrysler.
Отказавшись от концепции монопольно электрического модельного ряда, производитель теперь делает ставку на мультиэнергетическую стратегию. В перспективе покупателям будут доступны автомобили с традиционными двигателями, гибридными установками, а также электрокары с увеличенным запасом хода. При этом все новинки будут относиться к внедорожному сегменту, что вполне логично с учетом предпочтений американских автомобилистов. Разговоры о возможном перевоплощении легендарного Chrysler 300 в электромобиль так и остались разговорами.
По итогам 2025 года через дилерские сети бренда было реализовано 143 000 автомобилей. К 2030 году компания намерена увеличить этот показатель до 225 000 единиц, то есть прирост должен составить около 60 процентов. Также Chrysler планирует снизить порог входа в свой модельный ряд, установив стартовую стоимость ниже отметки в 30 000 долларов.
Популярные статьи:
