Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
NaAvtotrasse.ru - тот самый журнал

На днях в США продали Porsche 911 GT2 RS 2018 без передач за $710 тыс. — 25 миль

До сих пор непонятно, по какой причине этот Porsche 911 GT2 RS не включает передачи, однако странная неисправность не отпугнула покупателя. Буквально недавно в Техасе кто-то сделал очень дорогую ставку на то, что проблему удастся быстро и безболезненно устранить. Читать на сайте: На днях в США продали Porsche 911 GT2 RS 2018 без передач за 0 тыс. — 25 миль Речь идет о 911 GT2 RS 2018 года, который с момента выезда с завода проехал всего 25 миль. Для такой модели это почти «капсула времени». А ведь сопоставимые экземпляры, которые регулярно перепродают, в среднем оцениваются примерно в 600 000 долларов, и даже на фоне роста цен на трековые версии 911 такой разрыв выглядит необычно. Тем не менее автомобиль ушел с аукциона. Машину выставила компания Apple Towing на площадке HiBid, и к моменту удара молотка итоговая сумма составила 710 000 долларов. Это один из самых впечатляющих публичных результатов для данной версии, но самое интересное скрывалось в описании лота. Продавец честно указал

До сих пор непонятно, по какой причине этот Porsche 911 GT2 RS не включает передачи, однако странная неисправность не отпугнула покупателя. Буквально недавно в Техасе кто-то сделал очень дорогую ставку на то, что проблему удастся быстро и безболезненно устранить.

Читать на сайте: На днях в США продали Porsche 911 GT2 RS 2018 без передач за 0 тыс. — 25 миль

Речь идет о 911 GT2 RS 2018 года, который с момента выезда с завода проехал всего 25 миль. Для такой модели это почти «капсула времени». А ведь сопоставимые экземпляры, которые регулярно перепродают, в среднем оцениваются примерно в 600 000 долларов, и даже на фоне роста цен на трековые версии 911 такой разрыв выглядит необычно.

Тем не менее автомобиль ушел с аукциона. Машину выставила компания Apple Towing на площадке HiBid, и к моменту удара молотка итоговая сумма составила 710 000 долларов. Это один из самых впечатляющих публичных результатов для данной версии, но самое интересное скрывалось в описании лота.

Продавец честно указал, что для запуска требуется «прикуривание» аккумулятора, а передачи не включаются. Проще говоря, спорткар не передвигается своим ходом. Объяснений нет: не сказано, что именно сломано, и не уточняется, попадал ли GT2 RS в ДТП, которое могло задеть трансмиссию. Получается, победитель торгов либо не вчитывался в детали, либо уверенно решил, что ремонт окажется пустяком. Оба варианта звучат рискованно.

При этом логика коллекционеров понятна. По свежим сделкам в США такие GT2 RS обычно уходят в диапазоне 500 000–700 000 долларов, а данный экземпляр дополнительно оснащен пакетом Weissach. Есть и еще один важный аргумент: одометр с 25 милями делает машину одной из самых малопробежных на планете.

Покупатель, судя по всему, верит в дальнейший рост стоимости, ведь GT2 RS с пакетом Manthey остается самым быстрым дорожным Porsche, проезжавшим Северную петлю Нюрбургринга. Правда, уже ходят разговоры о новом GT2 RS, и ожидается, что он будет еще быстрее.

Популярные статьи:

-2

Тестировщик назвал приложение, которое жрет батарею на Android

-3

Специалист перечислил 5 причин, почему MAX не отправляет сообщения на Android

-4

Гаишник объяснил, как доказать, что в вашу машину въехали задним ходом

-5

Honor Magic 9 Pro Max уже тестируют: 200 Мп и Snapdragon 8 Elite Gen 6

-6

Инженер указал на моторное масло, которое устранит масложор двигателя

-7