Производитель танков KNDS собирается строить колесный бронетранспортер Boxer там, где сегодня сходят с конвейера фургоны Sprinter. По информации SPIEGEL, ведутся переговоры с автопроизводителем Mercedes. Да и завод VW также включен в шорт-лист.
Немецкий автопром в кризисе, в то время как оборонка переживает бум. Вот и франко-германский KNDS ведет переговоры с Mercedes-Benz о приобретении завода штутгартского автопроизводителя в Людвигсфельде, к югу от Берлина.
Оружейный концерн, образовавшийся в результате слияния Krauss-Maffei Wegmann и французской Nexter, планирует в ближайшие годы инвестировать миллиард евро в новые мощности, чтобы удовлетворить спрос европейских (ну и, сами понимаете, чьих) армий на танки и военную технику. В прошлом году KNDS уже приобрела находящийся под угрозой закрытия завод Alstom в Герлице.
Среди прочего, на ближайшие месяцы у Бундесвера есть заказ на поставку до 3000 экземпляров колесного танка Boxer, который KNDS и Rheinmetall производят в различных модификациях. Правда, KNDS расширила свое производство в Мюнхене, так что там можно производить до десяти боксеров в месяц. Однако этого недостаточно для ожидаемого крупного заказа.
А как же Sprinter? Его переведут в польский Явор с 2030 года. Таким образом, производство в Людвигсфельде будет прекращено.
2000 сотрудников пока еще автозавода счастливы: лучше строить танки, чем уходить на пособие. Может, еще и зарплату прибавят! Также ведутся переговоры о том, чтобы сначала арендовать часть завода до полного его поглощения и параллельно производить военные автомобили KNDS и фургоны Mercedes.
В Людвигсфельде, кстати, компания Daimler когда-то производила авиационные двигатели для нацистов. Позже, во времена ГДР, здесь выпускали мотороллеры, пока Daimler-Benz повторно не приобрел завод в 1994 году.
KNDS параллельно рассматривает возможность приобретения и завода VW в Оснабрюке, который Вольфсбургцы хотели бы передать в другие руки из-за недозагрузки. (Rheinmetall хотел, но отказался).