Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Зато не в кредит

Топливозаправщики для аэродрома: что за техника и какие нюансы учесть при покупке?

Аэродромный топливозаправщик - это специальный транспорт, который нужен для заправки воздушных судов авиационным топливом. Впрочем, всё ясно уже из названия. Другое дело, что такая техника не встречается в повседневной жизни. Если вы не работаете в аэропорту, конечно. У этой статьи две цели. Во-первых, разберёмся, что нужно учесть при выборе по покупке бензовоза или заправщика на аэродром. Во-вторых, посмотрим на характеристики конкретных моделей, которые можно прямо сегодня заказать и купить. За фотографии машин хочу выразить благодарность компании «СпецТехПром». Она как раз поставляет АТЗ для аэродромов и аэропортов. Посмотреть актуальный модельный ряд можно на сайте предприятия. Заправка самолётов
Основная задача. Здесь стоит добавить, что при выборе заправщика для аэродрома надо правильно выбрать его тип — ТЗА или АТЗ. Первый, то есть, топливозаправщик аэродромный, не имеет права выезжать на дороги общего пользования. По крайней мере, без разрешения и сопровождения. А вот автотопл
Оглавление

Аэродромный топливозаправщик - это специальный транспорт, который нужен для заправки воздушных судов авиационным топливом. Впрочем, всё ясно уже из названия. Другое дело, что такая техника не встречается в повседневной жизни. Если вы не работаете в аэропорту, конечно.

У этой статьи две цели. Во-первых, разберёмся, что нужно учесть при выборе по покупке бензовоза или заправщика на аэродром. Во-вторых, посмотрим на характеристики конкретных моделей, которые можно прямо сегодня заказать и купить.

За фотографии машин хочу выразить благодарность компании «СпецТехПром». Она как раз поставляет АТЗ для аэродромов и аэропортов. Посмотреть актуальный модельный ряд можно на сайте предприятия.

Для чего реально использовать аэродромные топливозаправщики?

Заправка самолётов
Основная задача. Здесь стоит добавить, что при выборе заправщика для аэродрома надо правильно выбрать его тип — ТЗА или АТЗ. Первый, то есть, топливозаправщик аэродромный, не имеет права выезжать на дороги общего пользования. По крайней мере, без разрешения и сопровождения.

А вот автотопливозаправшик может.

Хранение топлива
Такие машины способны временно накапливать определённое количество авиационного топлива на территории аэродрома, пока оно не понадобится для заправки воздушного судна. Это удобно.

-2

Безопасность
У передвижных топливозаправщиков есть встроенные системы защиты. Коих довольно много. Начиная с дыхательных клапанов и заканчивая цепью заземления. Иными словами, это не только удобный, но и один из самых безопасных вариантов для кратковременного хранения топлива.

Доставка топлива
Ещё их можно использовать для доставки горючего от основных резервуаров хранения на территорию аэропорта. К местам стоянок и пунктов заправки самолётов.

Как правильно купить аэродромный топливозаправщик? Что учесть?

Как правило, такая техника приобретается не очень часто и на длительный срок. Поэтому ошибки при выборе будут накладными. Очень даже накладными. Итак, какие есть нюансы:

Объём цистерны для топлива
Среднее значение по «больнице» - 10 кубических метров. Есть и более компактные варианты для небольших аэродромов. Скажем, около 5 кубов на шасси среднетоннажного грузовика, как ГАЗон Next.

-3

Марка и модель шасси
Да, с одной стороны, много и далеко аэродромному заправщику ездить не придётся. А раз так, то не без разницы ли, на каком шасси он будет исполнен?

Но мы же говорим про эксплуатацию на годы. Поэтому машина всё равно должна быть ремонтопригодной, с доступом к запчастям, выдерживать российский климат и прочее.

Поэтому неудивительно, что большая часть подобных АТЗ выполнена на базе грузовиков КамАЗ или ГАЗ.

Совместимость с воздушным транспортом
Разумеется, приобретаемая техника должна подходить под те самолёты, вертолёты или беспилотную авиацию, которую она будет заправлять. Это базовая вещь, но иногда она не учитывается.

Подогрев топлива
Для регионов с суровыми климатическими условиями подогреватели поддерживают необходимую температуру топлива даже при низких температурах окружающей среды, обеспечивая стабильную подачу качественного продукта.

Дополнительные опции

Да, подогрев топлива — это как раз одна из них. Но далеко не единственная. Помимо неё АТЗ для аэропорта или аэродрома можно оснастить закрытой системой контроля проб для поддержания чистоты горючего, автоматизированной системой учёта и т.д.

-4

Какие бывают аэродромные топливозаправщики? Актуальные модели для РФ

Для лучшего понимания рассмотрим характеристики некоторых моделей отечественных аэродромных топливозаправочных автомобилей:

Модель №1: Топливозаправщик объёмом 4,9–5,3 м³ на шасси ГАЗ-С41R13 («Газон Next»)

Данная модель имеет следующие параметры:

Объём топливного бака: от 4,9 до 5,3 кубометров

Шасси: ГАЗ-С41R13 («Газон NEXT»)

Особенности: Отличается компактностью размеров, высокой манёвренностью и экономичностью в обслуживании. Идеально подходит для небольших аэродромов и местных авиалиний.

Модель №2: Аэродромный топливозаправщик из нержавеющей стали на базе грузовика МАЗ-5340

Основные характеристики этой модели:

Объём топливного бака: 10 м³

Шасси: грузовое шасси МАЗ-5340

Достоинства: Повышенная вместимость бензобака, отличная прочность конструкции благодаря применению нержавеющего материала. Надежна в эксплуатации, выдерживает интенсивные нагрузки.

-5

Модель №3: Топливозаправочная установка ТЗА-10 на базе автомобиля КамАЗ-65115

Эта модель отличается следующими особенностями:

Объём топливного бака: 10 м³

Шасси: автомобиль марки КамАЗ-65115

Преимущество: Грузоподъемность, выносливость и превосходная проходимость делают её оптимальным выбором для крупных международных аэропортов, где эксплуатация проходит в тяжёлых условиях.