На российском рынке продолжает расти число новых иномарок, ввезенных по схеме параллельного импорта. Как подсчитали аналитики «Автостата», в апреле в страну поставили 34,3 тысячи новых автомобилей зарубежных брендов, что на один процент превышает показатель аналогичного периода прошлого года. При этом по отдельным маркам зафиксирован значительно более заметный рост. Продажи Toyota увеличились на 97 процентов, BMW — на 69 процентов, а Volkswagen — сразу на 268 процентов.
Читайте: Госдума планирует ввести несколько новых запретов
Несмотря на то что сегмент седанов уступает по популярности кроссоверам и SUV, спрос на такие автомобили в России остается стабильным. Autonews.ru составил список моделей глобальных брендов, которые можно приобрести на отечественном рынке по параллельному импорту в пределах четырех миллионов рублей.
Одним из наиболее распространенных вариантов остается Toyota Camry нового поколения XV80, которая официально в России не продавалась. Машины поставляются преимущественно из Китая. На рынке чаще всего встречается гибридная версия с двухлитровым двигателем мощностью 197 лошадиных сил. Также доступны отдельные экземпляры с бензиновым мотором объемом два литра и мощностью 173 лошадиные силы. Обе модификации оснащаются автоматической коробкой передач и передним приводом. Стоимость новой Camry стартует примерно от 3,8 миллиона рублей.
В числе наиболее доступных седанов оказался Hyundai Lafesta, который ранее также официально не поставлялся в Россию. Модель занимает промежуточное положение между Elantra и Sonata и производится на совместном предприятии Beijing-Hyundai для китайского рынка. Автомобиль оснащается полуторалитровым мотором мощностью 200 лошадиных сил и роботизированной коробкой передач. Минимальная цена начинается от 2,75 миллиона рублей, а наиболее дорогие версии оцениваются примерно в 3,4 миллиона.
На российском рынке также появился Volkswagen Lamando L — седан, разработанный специально для Китая. По классу модель близка к Volkswagen Jetta, однако отличается более обтекаемым дизайном. Автомобиль получил двигатель объемом 1,4 литра мощностью 150 лошадиных сил в сочетании с роботизированной трансмиссией и передним приводом. Стоимость стартует примерно от 3,3 миллиона рублей.
Среди премиальных вариантов выделяется Audi A3 L в удлиненной версии для китайского рынка. Ранее стандартный Audi A3 официально продавался в России как в кузове седан, так и хетчбэк. Сейчас дилеры активно завозят именно китайскую модификацию с полуторалитровым бензиновым мотором мощностью 160 лошадиных сил. Машина оснащается роботизированной коробкой передач и передним приводом. Цены на такие автомобили начинаются от 3,8 миллиона рублей, однако часть предложений уже превышает отметку в четыре миллиона.
Отдельную категорию составляют Honda Accord и Honda Inspire. Последний фактически является адаптацией Accord для китайского рынка. Обе модели оснащаются одинаковым полуторалитровым двигателем мощностью 192 лошадиные силы и вариатором. Привод — передний. Стоимость Inspire стартует примерно от 3,45 миллиона рублей, тогда как Accord оценивается минимум в 4,15 миллиона.
Сохраняется спрос и на Kia K5, который остается одним из самых узнаваемых седанов среди российских покупателей. На рынке доступны как автомобили 2024 года выпуска, так и более свежие версии. Модель предлагается с двумя силовыми установками: полуторалитровым двигателем мощностью 170 лошадиных сил и двухлитровым мотором на 240 сил. В зависимости от версии используется роботизированная либо автоматическая коробка передач. Стоимость базовых модификаций начинается от 3,8 миллиона рублей, а более мощные варианты могут стоить до 4,5 миллиона.
Также у дилеров по-прежнему остаются новые Mazda 6 2023 года выпуска. Более свежих автомобилей уже нет, поскольку производство модели завершено. Седан оснащается атмосферным двигателем объемом 2,5 литра мощностью 192 лошадиные силы и автоматической коробкой передач. Купить Mazda 6 на российском рынке можно примерно от 3,5 миллиона рублей.
Читайте также: