В июне 2026 года российских автомобилистов ждет ряд значимых изменений, направленных на повышение безопасности дорожного движения и усовершенствование страхового регулирования.
Одним из центральных нововведений станет начало применения национального стандарта, регулирующего использование искусственного интеллекта для мониторинга состояния водителей за рулем.
В июне вступает в действие предварительный ГОСТ на нейросетевые комплексы, позволяющие распознавать признаки усталости, сонливости или нервного перенапряжения у человека, управляющего транспортным средством.
Системы будут способны анализировать направление взгляда, частоту моргания и длительность закрытия глаз, выявлять зевоту, контролировать положение рук относительно руля, а также регистрировать наклоны головы.
Передовые алгоритмы автоматического анализа данных предназначены для немедленного обнаружения потенциальных отклонений в поведении водителя, повышающих вероятность возникновения опасных ситуаций.
Ожидается, что новшества в первую очередь внедрят на транспорте, осуществляющем перевозки пассажиров и грузов, а впоследствии практика распространится на этап заводской комплектации новых автомобилей.
Вторая мера — введение летнего запрета на использование шин с металлическими шипами. В период с 1 июня по 31 августа по всей России водителям запрещается эксплуатировать транспортные средства на шипованной резине.
Такой запрет обусловлен необходимостью сохранения асфальтового покрытия в жаркий сезон и повышением уровня безопасности на дорогах. Нарушение этого требования повлечёт административную ответственность.
Сотрудник ГИБДД вправе вынести предупреждение либо наложить штраф в размере 500 рублей в соответствии с положениями Кодекса об административных правонарушениях. При этом запрещение распространяется только на шипованные покрышки: использование зимних шин без шипов («липучек») под санкции не попадает.
Дополнительным изменением станет обновление справочников средних цен на ремонт автомобилей и комплектующие, используемых при расчетах страховых выплат по ОСАГО. Российский союз автостраховщиков в июне проведет очередную квартальную корректировку этих баз, пересмотрев стоимость запасных частей, материалов и нормо-часа работ.
От величины этих показателей напрямую зависит размер денежного возмещения участников ДТП и параметры стоимости страховки для автовладельцев. Современные ценовые справочники необходимы для поддержания справедливости при расчётах между страховщиками и клиентами, а также позволяют учитывать динамику рыночных цен на обслуживающие услуги и детали.