Trumpchi (суббренд компании GAC) делает первый значимый шаг в классе настоящих внедорожников с моделью Yue 7. Этот автомобиль стал первой серьезной попыткой китайского бренда выйти на рынок рамных SUV, где царят Toyota Land Cruiser Prado и Land Rover Defender.
Внешне GAC Trumpchi Yue 7 сочетает привычные внедорожные черты в современном брутальном стиле.
Это первый настоящий внедорожник компании, построенный на рамной платформе. Автомобиль должен соответствовать определенному образу, и дизайнеры GAC сумели этого достичь, заимствуя проверенные решения и адаптируя их под собственный стиль.
Широкие колесные арки, дверные ручки и боковые подножки подчеркивают массивный внедорожный дизайн,. Сзади автомобиль оснащен держателем запасного колеса.
По габаритам Yue 7 не уступает конкурентам: длина варьируется от 4 999 до 5 045 мм, ширина — 2 030 мм, высота — 1 933 мм. Колесная база — 2 900 мм, а снаряженная масса — 2 330 кг. Это делает автомобиль сопоставимым с Defender 110, хотя база колес немного короче.
Новинка комплектуется гибридной системой с подключением к электросети. В её основе лежит 1,5-литровый турбированный четырехцилиндровый двигатель мощностью 167 л.с., один или два электромотора и аккумулятор емкостью 28,3 или 45,9 кВт·ч. Пока точная суммарная мощность неизвестна, но запас хода на электротяге может достигать 188 км, совокупный — 1537 км.
Внедорожник получит сразу несколько версий — от базовой с задним приводом до топовой с двумя электромоторами, полным приводом и внедорожными шинами.
Для модели также предложат пакеты Intelligent Driving с лидаром и продвинутым автопилотом, а также Off-Road/Camping с экспедиционным багажником, лестницей и функцией питания внешних устройств через V2L.
Trumpchi Yue 7 становится прямым конкурентом таких моделей, как Tank 300 и BYD Leopard 5, предлагая сочетание классического внедорожного облика и современной гибридной технологии. Впереди остаётся вопрос цены, которая станет решающим фактором для покупателей, ищущих альтернативу известным и дорогим внедорожникам.