Китайский концерн Great Wall Motor готовится расширить линейку премиальных автомобилей бренда Wey в России новым флагманским шестиместным кроссовером Wey V9X. Модель уже прошла зимние испытания в Москве, Сургуте и Мурманске, сообщили «Автоновостям дня» в пресс-службе производителя.
Всесторонние испытания новинки в разных климатических и дорожных условиях проводились на протяжении почти трех месяцев — с 20 января по 7 апреля нынешнего года. Маршрут длиной около 30 000 км проходил по городским и областным дорогам, автомагистралям и горным участкам, включая города Сургут, Москва и Мурманск.
В программу входили испытания ключевых систем автомобиля в условиях реальной эксплуатации: гибридной силовой установки, включая двигатель внутреннего сгорания и батареи, трансмиссии, шасси, мультимедиа, подвески, систем безопасности, климат-контроля. В рамках тестов отрабатывались различные сценарии поведения автомобиля – на асфальтированных дорогах, бездорожье, серпантинах, дорогах с крутым уклоном, а также дорогах со скользким и снежным покрытием.
Во время испытаний температура воздуха в Мурманске в ночное время опускалась до -20°C, а в Сургуте – до -35°C. Особое внимание уделялось холодному пуску, стабильности параметров при низких температурах, поведению технических жидкостей, эффективности систем энергоснабжения, а также резистентности кузовных элементов к воздействию холода.
Также специалисты оценивали корректность русификации интерфейса мультимедиа, функциональность камер кругового обзора, алгоритм работы фар, точность распознавания команд голосового ассистента, удобство эксплуатации и предсказуемость поведения автомобиля в непростых зимних условиях.
В рамках адаптации к российским условиям эксплуатации новый флагманский кроссовер Wey V9X получит дополнительную антикоррозийную обработку кузова, бачок стеклоомывающей жидкости увеличенного объема и «зимний пакет» с подогревами боковых зеркал, лобового стекла, форсунок стеклоомывателя, рулевого колеса и всех сидений.
В GWM также напомнили, что кроссовер Wey V9X построен на унифицированной платформе — собственной гибридной архитектуре концерна с полным приводом Super Hi4 и интегрированным искусственным интеллектом. Она также включает в себя 2,0-литровый турбированный ДВС, четырехступенчатую гибридную трансмиссию и высоковольтную систему с поддержкой быстрой зарядки.
Кроме того, автомобиль оснащен системой подруливания задних колес с увеличенным углом поворота и двухкамерной пневмоподвеской закрытого типа, призванной улучшать маневренность и плавность хода. Салон вмещает шесть человек и ориентирован на премиальный уровень комфорта для водителя и всех пассажиров.
Официальная премьера Wey V9X на российском рынке запланирована на четвертый квартал 2026 года. Комплектации и цены на новинку будут объявлены ближе к старту продаж.
Напомним, в апреле бренд Wey внес изменения в прайс-лист кроссовера Wey 05 в России, сделавшие его менее доступным. Если в феврале из документа исчезла более дешевая версия 2023 года выпуска, то теперь вариант 2024 года лишился прямой выгоды.