Автор: Григорий Мерлин
UMG E225C с двигателем КАМА-ДИЗЕЛЬ 667.
Группа компаний UMG представляет обновленную модификацию гусеничного экскаватора E225C. Эта машина, масса которой составляет 23 тонны и уже зарекомендовавшая себя отличными характеристиками, теперь оснащается надежным двигателем КАМА-ДИЗЕЛЬ 667-й серии мощностью 125 кВт. Новое решение обеспечивает высокую мощность и топливную экономичность, а также сниженный уровень вибраций и шума, что создает комфортные условия для оператора. Это дополнение расширяет линейку силовых установок для E225C, ранее включавшую двигатели ЯМЗ-534 и ЯМЗ-536, предоставляя клиентам больше возможностей выбора под их задачи и предпочтения, с сохранением доступа к сервисному обслуживанию и запчастям через широкую сеть дилеров.
Инженеры UMG уделили особое внимание повышению надежности экскаватора для работы в сложных условиях. В конструкции рабочего оборудования использованы высокопрочные стали отечественных производителей. Модель уверенно справляется с грунтами 4-й категории и выдерживает высокие нагрузки без ущерба для ресурса. Стандартный ковш объемом 1,0 м³ обеспечивает лучшие показатели в своем классе: глубина копания достигает 6870 мм, а максимальный радиус копания составляет 10190 мм. Усилия на зубе при работе ковшом и рукоятью также являются одними из самых высоких в своем сегменте.
Комфорт оператора стал приоритетом при проектировании. Просторная кабина нового поколения отличается эффективной шумоизоляцией и эргономичным внутренним пространством с вместительными отсеками для хранения документов, одежды, еды и напитков (есть отсек с функцией подогрева и охлаждения). На поворотной платформе предусмотрены дополнительные места для инструмента. Все точки для ежедневного обслуживания расположены в сервисном отсеке, доступ к которым возможен с уровня стоянки, что облегчает подготовку машины к работе.
Генеральный директор UMG, Константин Николаев, отметил: «Выпуск модификации UMG E225C с двигателем КАМА-ДИЗЕЛЬ 667 стал логическим шагом в развитии нашей линейки. Двигатели ЯМЗ по-прежнему доступны и пользуются доверием клиентов. Мы расширяем выбор силовых агрегатов, предлагая три варианта, включая двигатель КАМА-ДИЗЕЛЬ, который зарекомендовал себя как надежный и экономичный. Это позволяет подобрать оптимальный двигатель под конкретные задачи заказчика. Важно отметить, что все наши модификации техники производятся с уровнем локализации более 80% и соответствуют ПП №719. Спасибо ПАО «КАМАЗ» и лично Сергею Анатольевичу Когогину за сотрудничество и адаптацию двигателей под нашу технику».
Для расширения возможностей UMG E225C разработано и внедрено сверхдлинное рабочее оборудование. Оно обеспечивает радиус копания до 16 метров и глубину копания до 12,27 метра, увеличивая рабочую зону при сохранении устойчивости и надежности.
В стандартной комплектации машина оснащена гусеничной лентой шириной 600 мм, но также доступна опция установки гусеницы шириной до 1000 мм, что снижает удельное давление на грунт до 0,33 кгс/см². Опционально можно установить систему дистанционного управления с радиоканалами, включая защищенные, с радиусом действия до 20 км, что важно при работе в труднодоступных зонах.
Новая модификация экскаватора UMG E225C с двигателем КАМА-ДИЗЕЛЬ 667 уже доступна для заказа. В ближайшее время на рынок выйдут гусеничные экскаваторы E330C и E360C, а также модели E225NC и E245C, оснащенные двигателями КАМА-ДИЗЕЛЬ 667. Линейка силовых установок на базе этого двигателя, мощностью от 125 кВт до 220 кВт, охватит всю серию экскаваторов массой от 22 до 36 тонн. Основное оборудование двигателей КАМА-ДИЗЕЛЬ включает отечественную топливную аппаратуру АЗПИ, усиленный привод маховика с максимальным крутящим моментом до 142 Hm и электронный блок управления с программным обеспечением российской разработки.