Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Оперативные действия дежурной по переезду позволили избежать ЧП на железной дороге

10 марта 2026 г. на переезде 150 км станции Семёновский дежурная по переезду Петроввальской дистанции пути Мария Акшалова оперативно выявила течь бензина из цистерны грузового поезда № 2520. Инцидент произошёл в 20:16 во время ночной смены. Состав остановился на переезде примерно на 10 минут. Благодаря внимательности сотрудницы, заметившей маслянистое пятно на асфальте, удалось установить, что негерметичной оказалась цистерна — десятая с хвоста состава. Мария Акшалова незамедлительно сообщила о неисправности дежурному по станции Семёновский. По согласованию с локомотивной бригадой поезд проследовал до станции Петров Вал, где осмотрщик‑ремонтник устранил течь, затянув кран сливного прибора. Начальник Петроввальской дистанции пути Николай Попов отметил, что своевременные действия Марии Сергеевны позволили избежать чрезвычайной ситуации: утечка горючего представляла серьёзную опасность воспламенения. Стаж работы Марии Акшаловой на железной дороге составляет более семи лет. Ранее она труди

10 марта 2026 г. на переезде 150 км станции Семёновский дежурная по переезду Петроввальской дистанции пути Мария Акшалова оперативно выявила течь бензина из цистерны грузового поезда № 2520.

Инцидент произошёл в 20:16 во время ночной смены. Состав остановился на переезде примерно на 10 минут. Благодаря внимательности сотрудницы, заметившей маслянистое пятно на асфальте, удалось установить, что негерметичной оказалась цистерна — десятая с хвоста состава.

Мария Акшалова незамедлительно сообщила о неисправности дежурному по станции Семёновский. По согласованию с локомотивной бригадой поезд проследовал до станции Петров Вал, где осмотрщик‑ремонтник устранил течь, затянув кран сливного прибора.

Начальник Петроввальской дистанции пути Николай Попов отметил, что своевременные действия Марии Сергеевны позволили избежать чрезвычайной ситуации: утечка горючего представляла серьёзную опасность воспламенения.

Стаж работы Марии Акшаловой на железной дороге составляет более семи лет. Ранее она трудилась ткачихой на Камышинском хлопчатобумажном комбинате (11 лет), где выработала привычку к предельной внимательности. Освоить новую профессию ей помогла наставница Марина Родинка (стаж — около 20 лет).

Переезд между станциями Овражная и Семёновский характеризуется высокой интенсивностью движения: поезда проходят каждые 7–9 минут, а также через него следуют автомобили из трёх ближайших поселений. Мария Сергеевна строго соблюдает инструкции, обеспечивая безопасность движения.

По информации газеты "Железнодорожник Поволжья".

Мария Акшалова дежурная по переезду Петроввальской дистанции
Мария Акшалова дежурная по переезду Петроввальской дистанции