Ситуация с АИ-95 — это не временный сбой, а отражение глубинной трансформации российского автомобильного сектора. Владельцам современных китайских автомобилей стоит морально и финансово готовиться к тому, что 95-й бензин перестал быть просто «товаром», став критическим ресурсом. Вероятно, государству потребуется пересмотреть параметры демпфирующего механизма, чтобы стимулировать НПЗ производить именно тот продукт, который сейчас потребляет страна. А пока лучшей стратегией для автомобилиста остается разумный контроль расхода топлива и внимание к выбору АЗС, чтобы избежать сомнительных экспериментов с качеством горючего в попытках сэкономить.