Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
BAW OFFICIAL RUSSIA

BAW 212 или Toyota Fortuner? Два разных подхода внутри одного класса

Сравнение BAW 212 и Toyota Fortuner просили давно. И это неудивительно: оба автомобиля относятся к сегменту рамных внедорожников и оба рассчитаны на условия, где важны не только комфорт и оснащение, но и реальные возможности автомобиля вне асфальта. При этом подход у этих моделей разный. Toyota Fortuner давно воспринимается как понятный и привычный рамный внедорожник. Это автомобиль с узнаваемой конструкцией, дизельным мотором и концепцией, к которой рынок уже давно привык. BAW 212 - более свежий игрок в этом сегменте. Но здесь акцент сделан не только на внедорожную составляющую, а на сочетание серьёзной технической базы, современной оснащённости и комфорта внутри. Именно поэтому модель сейчас вызывает столько обсуждений. Fortuner создавался как универсальный внедорожник для повседневной эксплуатации. Он уверенно чувствует себя в городе, на трассе и спокойно справляется с выездами за пределы асфальта. BAW 212 изначально выглядит более ориентированным именно на сложные условия. Это заме
Оглавление

Сравнение BAW 212 и Toyota Fortuner просили давно. И это неудивительно: оба автомобиля относятся к сегменту рамных внедорожников и оба рассчитаны на условия, где важны не только комфорт и оснащение, но и реальные возможности автомобиля вне асфальта.

При этом подход у этих моделей разный.

Toyota Fortuner давно воспринимается как понятный и привычный рамный внедорожник. Это автомобиль с узнаваемой конструкцией, дизельным мотором и концепцией, к которой рынок уже давно привык.

BAW 212 - более свежий игрок в этом сегменте. Но здесь акцент сделан не только на внедорожную составляющую, а на сочетание серьёзной технической базы, современной оснащённости и комфорта внутри.

Именно поэтому модель сейчас вызывает столько обсуждений.

Разный подход к внедорожнику

Fortuner создавался как универсальный внедорожник для повседневной эксплуатации. Он уверенно чувствует себя в городе, на трассе и спокойно справляется с выездами за пределы асфальта.

BAW 212 изначально выглядит более ориентированным именно на сложные условия.

Это заметно не только по конструкции, но и по самим характеристикам автомобиля.

Рамная база, серьёзная внедорожная геометрия, высокий клиренс и внедорожная резина уже в стандартной комплектации показывают, что автомобиль создавался с большим акцентом на проходимость.

При этом BAW 212 не выглядит утилитарным внедорожником в привычном понимании. И это один из моментов, который удивляет многих после знакомства с автомобилем.

Двигатель и тяга

Toyota Fortuner оснащается дизельным двигателем мощностью 147 л.с. и крутящим моментом 400 Н·м.

У BAW 212 — 170 л.с. и 415 Н·м.

В обычной городской эксплуатации эта разница может ощущаться не так сильно. Но в снегу, на подъёмах, в грязи или при движении под нагрузкой крутящий момент начинает играть намного более важную роль.

Именно в таких условиях становится заметно, насколько уверенно автомобиль работает на сложном покрытии.

В этом плане BAW 212 выглядит более подготовленным к тяжёлым условиям эксплуатации.

Геометрия и клиренс

Следующий важный момент - внедорожная геометрия. Клиренс BAW 212 составляет 235 мм против 225 мм у Fortuner.

На бумаге разница кажется небольшой. Но на колее, в глубоком снегу или на неровной грунтовке дополнительные сантиметры начинают ощущаться очень быстро.

Особенно заметна разница в углах въезда и съезда:
BAW 212 — 40.3° / 35.5°
Toyota Fortuner — 29° / 25°

Для рамного внедорожника это уже серьёзная разница в возможностях.

Там, где один автомобиль требует аккуратности и выбора траектории, другой позволяет ехать заметно увереннее.

-2

Брод и внедорожная база

Глубина преодолеваемого брода у BAW 212 — 850 мм. У Fortuner — 700 мм.

Для города эти цифры могут показаться не такими важными. Но для людей, которые регулярно сталкиваются с грунтовками, снегом, лесными дорогами или сложными погодными условиями, это уже реальная разница в возможностях автомобиля.

Дополнительно BAW 212 оснащается тремя блокировками: передней, межосевой и задней. У Fortuner - задняя блокировка.

Это говорит о том, что BAW изначально проектировался с большим акцентом именно на тяжёлые маршруты и сложные условия эксплуатации.

Плюс уже в стандартной комплектации автомобиль получает AT-резину 265/70 R17.

Комфорт и ощущения от автомобиля

При этом BAW 212 нельзя назвать внедорожником исключительно для бездорожья.

Одна из вещей, которую отмечают многие после знакомства с автомобилем — уровень комфорта внутри. Обычно от рамных внедорожников ждут более жёсткую и утилитарную подачу. Но здесь автомобиль воспринимается заметно современнее.

Комфортный салон, оснащение и общее ощущение от автомобиля делают его не только машиной для сложных маршрутов, но и вариантом для повседневной эксплуатации.

И именно это сегодня становится одной из самых интересных особенностей модели.

Что в итоге

Toyota Fortuner остаётся одним из самых узнаваемых представителей сегмента с понятной и проверенной концепцией.

Но BAW 212 показывает, что современные рамные внедорожники могут сочетать серьёзную внедорожную базу, высокий уровень оснащения и комфорт, который раньше редко ассоциировался с автомобилями такого класса.

Именно поэтому сегодня BAW 212 всё чаще появляется в подобных сравнениях и вызывает всё больше интереса у аудитории.А что выбрали бы вы?

Toyota Fortuner или BAW 212? Напишите в комментариях.

Подписывайтесь на канал, ставьте лайк и пишите, какие сравнения разобрать дальше. В наших соцсетях публикуем больше обзоров, новостей и примеров эксплуатации:

📱 +7 (499) 119-82-35

Телеграм: t.me/bawofficialru

ВКонтакте: vk.ru/bawofficiaru

Сайт: baw-official.ru