Если раньше праворульные японские малолитражки (кей-кары) были прерогативой Дальнего Востока, то к 2026 году ситуация в корне изменилась. Маленькие коробочки вроде Honda N-Box, Nissan Dayz и Suzuki Spacia всё чаще мелькают в пробках Москвы, Питера и Казани. И это не причуда фанатов JDM, а холодный расчет. В 2026 году стоимость владения автомобилем стала определяющим фактором. Литр бензина и налоги заставляют людей считать каждую копейку. Кей-кары с их моторами объемом $0.66$ литра предлагают уникальную для города экономичность. Но дело не только в топливе. В условиях дефицита парковочных мест в мегаполисах, компактность кей-кара — это его суперсила. Там, где не пролезет даже современная «Лада», кей-кар паркуется с легкостью. Вторая причина — феноменальная надежность японской сборки «для внутреннего рынка». В 2026 году, когда качество многих массовых авто вызывает вопросы, японский кей-кар с аукциона воспринимается как эталон долговечности. Несмотря на крошечный объем, эти моторы при пр
Кей-кары и правый руль: Почему в 2026 году они захватывают даже Москву
12 мая12 мая
2
1 мин