А вы слышали о новом проекте, который скоро изменит облик Москвы и жизнь 300 тысяч человек? Я говорю о «Мосте-парусе», который соединит Филевскую и Мневниковскую поймы. Новинку планируют запустить уже в 2027 году!
Зачем Москве еще один мост?
Москва – город, который не стоит на месте. Здесь каждый день строятся новые дома, дороги, станции метро. И «Мост-Парус» – это не просто очередной мост, это часть масштабного плана по развитию транспортной инфраструктуры города. Там действительно есть на что посмотреть!
Зачем он нужен? Все просто: район стремительно развивается, и нужно обеспечить его транспортную доступность. Особенно важно облегчить путь к Национальному космическому центру, который недавно открылся в этом районе.
Недавно мэр Москвы Сергей Собянин лично осмотрел стройку и оценил промежуточные результаты.
Как сказал Сергей Собянин: «Продолжаем развивать транспортную сеть «Большого Сити», район Шелепихинской набережной, Филевскую, Мневниковскую поймы, где идет активное инвестиционное развитие, строятся новые технопарки, офисы, жилые районы, спортивные объекты. Мы в 2024 году ввели Гагаринский мост, в 2025-м — мост Академика Королева, и строим еще один мостовой переход под условным названием «Мост-парус», который должен быть запущен в 2027 году».
Благодаря новому мосту дорога из Филевской в Мневниковскую пойму сократится на 12 минут! Водители смогут немного выдохнуть, так как появится удобный выезд из района Филевский Парк на улицу Нижние Мневники и далее на Северо-Западную хорду.
Будет обеспечена разгрузка других мостов. «Парус» «облегчит жизнь» Гагаринского моста на 8% и на 4% станет легче мосту Академика Королева.
«Мост-Парус»: Что он из себя представляет?
«Мост-Парус» – это вантовый мост длиной 250 метров и шириной около 30 метров. Он соединит Проектируемый проезд № 1165 и Новозаводскую улицу. В каждом направлении будет по две полосы движения, для пешеходов появятся тротуары. Кроме того, мост станет не только транспортным объектом, но и эстетической достопримечательностью. На нем установят светодинамическую подсветку, которую лучше всего будет видно с набережной парка «Фили».
При строительстве моста используется метод узловой сборки, что позволяет избежать какие-либо риски помешать судоходству по Москве-реке.
Что интересно мост будет не только называться парусом, но и выглядеть соответствующе. У него будет особая конструкция. Пролеты будут держать «растяжки», которые растянуться от 88-метровой опоры в форме «грациозного паруса». Высота пилона выбрана неслучайно – в 2027 году Москва отметит свое 880-летие!
Такой проект непременно станет новым символом города, который будет вдохновлять и восхищать, как местных жителей, так и гостей столицы. Он сделает город еще лучше, еще красивее и еще привлекательнее для жизни.
На данный момент готовность моста составляет 35%.
Что будет вокруг «Паруса»?
Филевская и Мневниковская поймы активно развиваются. Здесь строят жилые комплексы, спортивные объекты, зоны отдыха. Город строит новые станции БКЛ, мосты, велопешеходные переходы, улицы и дороги.
В ближайших планах – реконструкция Шелепихинской и Карамышевской набережных, а также приводных зон Филевского парка и Мневниковской поймы (более 10 км)!
Кстати, в 2026-2028 годы в столице планируется еще два моста через Москву-реку. Один из них свяжет Крылатское с Мневниковской поймой, а второй соединит парк «Фили» и Мневниковскую пойму.