Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Кирилл Максимов

Это был не танк. Су-76 на поле боя. Был ли он, хоть каплю, эффективным?

Доработанная Су-76 не была таким уж шлаком. В любом случае безопасней и эффективней, чем ЗиСку перекатывать. Зато экипаж нормально дышал, обзор великолепный, до сопровождающих пехотинцев можно просто докричаться, проходимость отличная, а благодаря очень тихому ходу в городе можно было быстренько подкрасться из-за угла, шмальнуть и откатиться обратно. А большинство недостатков это следствие использования неопытными командирами, которые считали что раз есть гусеницы и орудие, значит это танк. И пытались использовать как танк. С Су-76 просто эпик. Первая серия самоходки имела не параллельное расположение а два отдельных блока-двигатель+трансмиссия которые вращали каждый свою гусеницу. Вот они и были неудачными. Потом эту компоновку изменили как раз на два последовательных двигателя известных как агрегат ГАЗ 202 вращавших одну трансмиссию, которая приводила в действие обе гусеницы. У немцев тоже были подобные эрзац САУ семейства Мардер с похожей судьбой, но им почему то это в вину не став
Оглавление

Комментарий 1

Доработанная Су-76 не была таким уж шлаком. В любом случае безопасней и эффективней, чем ЗиСку перекатывать. Зато экипаж нормально дышал, обзор великолепный, до сопровождающих пехотинцев можно просто докричаться, проходимость отличная, а благодаря очень тихому ходу в городе можно было быстренько подкрасться из-за угла, шмальнуть и откатиться обратно. А большинство недостатков это следствие использования неопытными командирами, которые считали что раз есть гусеницы и орудие, значит это танк. И пытались использовать как танк.

Это был не танк. Су-76 на поле боя. Был ли он, хоть каплю, эффективным?
Это был не танк. Су-76 на поле боя. Был ли он, хоть каплю, эффективным?

Комментарий 2

С Су-76 просто эпик. Первая серия самоходки имела не параллельное расположение а два отдельных блока-двигатель+трансмиссия которые вращали каждый свою гусеницу. Вот они и были неудачными. Потом эту компоновку изменили как раз на два последовательных двигателя известных как агрегат ГАЗ 202 вращавших одну трансмиссию, которая приводила в действие обе гусеницы. У немцев тоже были подобные эрзац САУ семейства Мардер с похожей судьбой, но им почему то это в вину не ставят, а наоборот прославляют. Хотя экипажи Мародёров тоже нелестно отзывались о своих машинах, так как бронезащита у них еще хуже была расположена.

Это был не танк. Су-76 на поле боя. Был ли он, хоть каплю, эффективным?
Это был не танк. Су-76 на поле боя. Был ли он, хоть каплю, эффективным?

Комментарий 3

Су 76 великолепный агрегат особенно, когда надо штурмовать позицию с укреплёнными пулемётными точками . Её присутствие в нужном месте спасла несчитанное количество наших солдат, да хотелось в 41 иметь Су 100, ис-2, или армату но нет их в 41-ом , а есть дот с MG34 у врага тут вот Су и к месту

Комментарий 4

Кто в теме, тот увидит много косяков. назову только один- "ПРИМЕНЕНИЕ НЕ ПО НАЗНАЧЕНИЮ" СУ 76. по сути это просто самоходная пушка. от простой ЗИС 3 она отличается только тем что ездит сама без тягача. то что ее использовали в качестве ТАНКА это вопрос к тактике применения, а не к самой конструкции! И да, если по мнению многих она и т34 были такими плохими, то почему их построили такое огромное количество? Кстати М113 это тоже касается! Его создавали как универсальную машину, чем он по сути и являлся. а как известно всякая "универсальность" проигрывает специализированной технике.

Это был не танк. Су-76 на поле боя. Был ли он, хоть каплю, эффективным?
Это был не танк. Су-76 на поле боя. Был ли он, хоть каплю, эффективным?

Комментарий 5

За сушку обидно, потенциал у нее был неплохой. Если пехота (а сау по идее это пушка на гусеницах, которая поддерживает в атаке ПЕХОТУ) будет рядом, то у нее пропадали минусы в виде открытой рубки, так как броня почти отсутствует и экипаж уже не волнует что ее сзади вообще нет. Плюс 76мм пушка неплохо так ломала броню немецких танков с почтительной дистанции. Так что танк просто с косяками, приданными за уши.