Компания Lotus не стоит на месте и активно работает над обновлением своей линейки. Одним из ключевых направлений развития является снижение массы автомобилей. Предполагается, что в будущих моделях, схожих с концептом «Чашка», найдет более широкое применение легкий углепластик. Нечто подобное уже можно было наблюдать на завершающих этапах выпуска моделей Evora и Dellis.
Читать на сайте: Lotus готовит суперкар Type 135 с V8 и гибрид Eletre X на 938 л.с.
Помимо этого, на суд публики был представлен совершенно новый суперкар с восьмицилиндровым мотором, который пока носит рабочее обозначение Type 135. Вполне вероятно, что к моменту серийного выпуска, запланированного на 2028 год, автомобиль получит более броское и запоминающееся имя.
Также немаловажным аспектом новой стратегии производителя стал курс на активное развитие гибридных силовых установок, которые предназначены исключительно для внедорожных моделей. Уже в четвертом квартале текущего года в Европе стартуют продажи кроссовера Eletre X с отдачей в 938 лошадей. В перспективе компания планирует довести соотношение мировых продаж PHEV и BEV до уровня 60 на 40.
Стоит также отметить, что Lotus обратился к совместному предприятию Geely и Renault под названием Horse Powertrains. Партнеры совместно разработали новый 1,5-литровый четырехцилиндровый бензиновый агрегат для гибридной системы X Hybrid, которая функционирует в паре с двумя электромоторами от сети напряжением 900 В. Данная силовая установка также найдет применение в модели Meyasaloon и суперкаре Type 135. Основным же целевым рынком для Lotus останется Китай с его растущим спросом на высокопроизводительные гибриды (источник: autoexpress.co.uk).
Популярные статьи:
