Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
МОРЯК ДЗЕН

Дело русского капитана

Дело русского капитана «Sea Owl I»: подлог не доказан, но наказание за неподчинение состоялось.
12 марта 2026 года в 20:30 шведская береговая охрана и полиция высадились на танкер «Sea Owl I» в территориальных водах Швеции у города Треллеборг. Длина судна — 228 метров, оно ходило под флагом Коморских Островов, но шведы заподозрили, что танкер на самом деле «без флага» (stateless).
На борту

Дело русского капитана «Sea Owl I»: подлог не доказан, но наказание за неподчинение состоялось.

12 марта 2026 года в 20:30 шведская береговая охрана и полиция высадились на танкер «Sea Owl I» в территориальных водах Швеции у города Треллеборг. Длина судна — 228 метров, оно ходило под флагом Коморских Островов, но шведы заподозрили, что танкер на самом деле «без флага» (stateless).

На борту находились 24 человека: 10 граждан России и 14 граждан Индонезии. 55-летний капитан, россиянин, был арестован 15 марта решением окружного суда Истада. Ему предъявили обвинение в «грубом использовании подложного документа» — поддельной регистрации судна. При этом Коморские Острова официально заявили, что не регистрировали это судно.

7 мая 2026 года старший прокурор Адриен Комбье-Хогг закрыла предварительное расследование по этому обвинению, так как не смогла доказать, что капитан знал о поддельности документов. Капитана освободили.

Однако за отдельный эпизод, произошедший непосредственно при задержании, капитан был наказан. По радио ему потребовали сбросить ход и остановиться. Он отказался выполнить приказ и попытался продолжить движение. Даже после того, как силы береговой охраны и полиции поднялись на борт и прорвались на мостик, россиянин продолжал сопротивляться. Впоследствии капитан признал этот факт — отказ подчиниться. Ему назначили штраф по системе дневных ставок (dagsböter): 50 дней по 500 крон (всего 25 000 шведских крон — около 2500 евро).

Что касается судьбы судна: Транспортное агентство Швеции (Transportstyrelsen) сняло запрет на его использование после того, как «Sea Owl I» перерегистрировался под флагом Камеруна и получил подтверждение от властей этой страны. Судно более не считается не имеющим флага.

Танкер всё ещё находится у берегов Швеции в порту Треллеборг, потому что для выхода нужно устранить технические неполадки. Сейчас все юридические вопросы улажены: судно сменило флаг на законный и, как только будет полностью готово к плаванию, получит разрешение покинуть порт. Экипаж из 10 российских моряков всё это время остаётся на борту.