Ну вот добрался я и до Турции… То есть до Аланьи. То есть добираться было непросто. И попытки эти продолжались не один год – все как-то не складывалось. Да и в этот раз совсем уж сложно было… Но состоялось все же. И, если для многих – Турция – это как раньше – Болгария, то для нас – это уравнение со многими неизвестными. Так, сейчас отвлечение). Когда живешь в сравнительно узком мирке, и по ряду причин остальной мир отвергаешь, теряешь бесконечно много. Вот получилось так, что на долгие годы мы приклеились к Скандинавии. Да и сейчас это еще продолжается. Но вот, когда с Западом стало сложно, пришло озарение, что жизнь вокруг него, вне западной модели, интересна и насыщена. И она более живая)). И сейчас, посещая ранее обожаемую Финляндию, у меня лично крепнет к ней равнодушие. Не отторжение, не какой-то негатив, не скука. А именно равнодушие. И грусть. Про причину этой грусти позже еще пройдусь…
Ну, не будем о грустном. Для начала, правда, тоже немного не очень веселого. Турция для меня началась со Стамбула. Тогда же началось раздвоение взгляда. При общем для меня позитиве от «всего», появилось понимание, что турки очень много работают. Казалось бы – некая бредовая мысль… Кто же не работает?)) Ну вот мне показалось, что в отличие, скажем от русских, не говоря уже о европейцах, турки работают еще и задешево. В моем лично мироощущении – американцы работают очень много, очень. Но задорого. Европейцы работают мало и задорого. ЮВА (без Китая, Японии и Кореи) работает немного и дешево. Африка не работает и не получает. Русские где-то посередине. А турки работают много, получая за это мало… Но это мой первый и второй взгляды), может еще откорректирую эту политэкономическую модель.
Прилетели. Получили чемодан. Получили машину. Как происходило. Через LocalRent забронировал машину, выбрав более или менее свежую и без депозита. Теперь там так можно. Оплатил услуги агрегатора, после чего мне прилетели контакты конкретной конторы. Вроде на Localrent и российскими картами платить можно, не пробовал. Связался с ними примерно за месяц до даты прилета. Подтвердили, что все понято и все принято. Кому интересно - Cars Rental Antalya. Типично турецкая бутик-компания. У них своя фишка. Расположены очень близко от аэропорта. Ко времени прилета, сотрудник приезжает в аэропорт, забирает клиентов, отвозит в офис и там все оформляет. По окончании аренды машину принимает там же и отвозит в аэропорт обратно. Ну, или как договоришься). Все контактно, просто и прозрачно. Тут у меня были опасения. Много читал о разного рода разводах за чужие ДТП или просто на деньги. В данном случае ничего такого. Получилось так, что машину принимал ночью и в дождь))). Особо ничего не увидишь. Позже при свете дня стали заметны мелкие косячки по бамперу, хотя они явно не «сегодняшнего» происхождения. Забегая вперед – сотрудник машину принял, отметив для себя (как бы подтвердив на ощупь, что так оно и было) и претензий не высказал. Я к тому, что повторю – все честно. И это хорошо. Дорога от Антальи до Аланьи. Бензина было мало. Шел дождь. Суточный перелет висел усыпляюще. Это в целом вводные по первому дню на курорте). Машинка – Fiat Evgea турецкой же сборки. 24го года, с пробегом 60 тыс., на ручке.
На последнее я решился после заездов по Танзании на Ниссане и в преддверии заездов на ожидающем в Финляндии Поршике)). Было время, когда я считал, что ручку забыл навсегда, и что использовать ее уже не смогу. Нет – рефлексы работают, привыкание было минимальным. На заправках не видел других вариантов, кроме как с заправщиком. То есть, он есть на любой заправке и в любое время. Выберет нужное топливо, заправит, помоет стекло, примет деньги. Без ожидания чаевых. Поскольку я чужие услуги ценю, чаевые оставлял всегда, тем более что это не разорительно). Кстати, порадовала цена на бенз. Мне заливали 98й. При цене по 68-70 лир, это, конечно, не мало (курс 1 к 2), но и не 2-2,5 евро как в европах. Фиатик не сказать, что офигенно экономичный, но и расходом не утомлял. За все время заправил 60 литров, из которых больше 20 осталось в баке как компенсация за непомытую машину. Ну и да, пробег не засек. Но дело в том, что вряд ли он бы что-то отражал, так как основном мы ездили в горы. Горы… Ранее мы были на самых головокружительных серпантинах в Норвегии, куда только не забирались мои DS-4 и Tiguan. Воспоминания живы до сих пор. И, казалось их трудно вернуть. Можно ли себе представить идеальные дороги в горах России (да, можно, но хрен знает как далеко, и так же фрагментарно))? А вот удалось, правда еще дальше). Фиатик на второй (и даже иногда требовал третью) неплохо вывозил на очень крутых подъемах и очень извилистых дорогах. А сами впечатления были даже более валидольные… Ну, ладно, возвращаясь к теме. До Аланьи я, вместо расчетных полутора часов, добирался больше двух. Так, сразу, не отходя от кассы, ой, дороги… Со знаками в Турции беда. То ли экономят, то ли все всё и так знают, но в сравнении со Скандинавией и Россией, можно заявить, что дорожных знаков, регулирующих скоростной режим, там считай и нет; ну то есть как курс лиры к евро примерно). Тут же про навигацию. Там вполне себе неплохо работает и Яндекс Навигатор, но доверять ему вот вообще не стоит, чувствуется все же, что там он «в гостях». Это и про скорость, и про строения, не говоря уж о перекрытиях. Google себя там чувствует гораздо увереннее… Maps Me меня разочаровал – незнанием как дорожной обстановки, так и местоположением объектов. Это при том, что интернетом его не обделяли. А, да, опять про «кстати». Интернет использовался через esim (Airalo). Работал стабильно и связь терял только в глухих горах, где ее вообще нет. В этом смысле – Турция не Норвегия))).
Отель. Он был забронирован ну вот центральнее некуда)). С одной стороны – гора с крепостью, с другой – вся тусовочно-торговая часть города. С третьей – пляж. До всего – по 50 метров. И при этом не особо нагруженное как пешеходами, так и транспортом место. La Gaia - Adult only. Вот, возможно по причине отсутствия всех возрастов подрастающих поколений, там было тихо, за исключением дневных звуков ремонта в городе. Тут мы попали почти по полной. Аланью в этом году нехило так подтапливало, и власти активно взялись за ремонт, но немного с опозданием – сезон почти уже начался (кстати, можно прогнозировать, что именно в этом году там будет недобор как по погоде, так и по политике). Весь их основной бульвар, носящий редкое для Турции (как для СССР Ленина) имя Ататюрка, был в ремонте. Хотя вру – в ремонте был и он, и прилегающие к нему улицы. И я, как возможный будущий потребитель данных благ, не могу не радоваться такой заботе)). Отель заказан через Букинг, он же и списал всю оплату еще до заселения, поэтому на месте платить было уже нечего). Букинг, кстати, в Турции доступен ограниченно, то есть смотреть можно, но заказать нельзя. Хоть и все готовили заранее, но почитать про условия особо не удосужились. И там уже перед поездкой выяснили, что собственной парковки нет, что она просто уличная по 2 евро в сутки. Но то ли из-за ремонта, то ли так вообще всегда – за парковку вообще нигде никто денег не брал. Другим сюрпризом для нас, привыкшим к безусловному оказанию услуг, стало то что, если тебе чего-то не дали, то просто забыли, и об этом есть средства цивилизованно напомнить. Мы заселились утром. И в этот день вполне ожидаемо номер не убирался. Ну и пошло-поехало, день за днем. На третий день я пошел выяснять в чем дело. А оказалось, что если про тебя забыли, то существует специальная кнопочка, нажав которую ты напоминаешь о себе). Сам номер – огонь! Вид с балкона (который сам по себе не маленький) и на гору с крепостью и на море…
Отдельно стоящая ванная с видом на пляж – это совсем огонь-огонь)).
Наверное, не всем стилистика оформления номера понравится… Бетонный минимализм. Очень напоминает современные виллы в тропических странах. Туалет, душ и умывальник раздельно. Что просто нужно иметь в виду: нет халатов, нет тапочек, нет шкафов для одежды (есть вешалка), нет выдвижных ящиков (есть прикроватные столики). Интересный завтрак (шведский стол). Сначала взялся его описывать… А потом подумал, что все ведь было хорошо. Ну и хорошо). Можно отметить омлеты и яичницу на заказ))). Добавляли комфорта уличные столики с видом на пляж.
Приходили коты разной степени упитанности и наглости. Ну, про турецких котов написаны целые тома))). Они (коты) такие и есть.
Поездка наша была строго распланирована. И урезание на целые сутки нахождения в стране, планы немного расстроило. Но, поскольку был еще не сезон, то загрузка всего и вся были минимальными. Поэтому вопрос перемещений не возникал. Главной сложностью каждый вечер была лотерея – закроют ли для ремонта улицу, по которой ехали утром)).
Где были… Это водопадик Alanya Benlidere Selalesi, находящийся чуть севернее Аланьи.
Живописное местечко, особенно примечательное тем, что предприимчивый турок (и респект ему или его семье) там организовал ресторан с хозяйством. К водопаду подойти можно без проблем. Но кто ж откажется отобедать или просто чаю попить за столиками в паре метров от низвергающегося потока).
Пещера Dim чуть северо-восточнее Аланьи. Там и сама пещера не маленькая и вообще огромный комплекс с рестораном и очень обустроенной территорией. Впечатляюще.
Ну, понятное дело – в самой крепости Аланьи, куда доехали на канатке, а обратно решили пойти пешком; и целый час в сумерках, а потом и в темноте, спускались в город. Крепость поражает масштабами и наслоениями эпох.
Вот тут все же не удержусь и вверну про грусть о Европе)). Она даже в чем-то злость… Европейцы – дебилы. Нет другого слова. Из века в век, из года в год, наступая на одни и те же грабли своих понтов, жадности и исключительности, теряют благодатные земли. Вот все побережье Средиземного моря – это ведь один из столпов европейской цивилизации. И это не только маленькие полуострова Италии и Греции. Это вообще Все Северное побережье. И Мерсин, в том числе. И Тарсус. А это тысяча километров по прямой до той же Греции! Да, понятно, что они, европейцы, эти территории отжимали у персов и вообще движуха там была активная. Но вот Так взять и за века запороть собственное благополучие… Они, понимаешь, гроб Господень ходили отвоевывать (а это ж еще хз как далеко от этих мест)… Грабили они просто в пути и на местах… И на этом все у них и строилось… Гра-би-ли… И это лукавство стало их сутью. Ну, а грусть о том, что мы сейчас наблюдаем очередной закат этой цивилизации. Когда у них Бал правят безумные бабы «с яйцами» (кто немного политикой увлекается, тот в курсе, о чем я). И это может произойти вот очень уже скоро… И полетят очередные счета от Китая, Индии, Африки. Так, ладно, понесло Остапа… Ну, не могу, накипело!))
В целом, все турецкое побережье представляет из себя исторические развалины). Почти на любой горе у моря – крепость. Когда по ним ходишь, невольно задумываешься о стиле их (римлян и греков) жизни. Это вот не по Ялте от моря до домика Чехова пройтись, где, как нам кажется, очень круто… Как представлю – изо дня в день туда-сюда по таким кручам перемещаться – и представить не могу))). Мы были в Сиедре (опять заблудились на выходе в пересечениях бесконечных по протяженности и площади стен-лабиринтов-строений))).
По пути к сказочной лагуне King's Bay
- за Газипашой буквально наткнулись на очередные развалины – Малая Антиохия – остатки огромного города… В них тусуется некий смотритель, даже, возможно, и настоящий).
Он надзирает за сохранностью ведущихся раскопок – там обнаружили гигантское мозаичное покрытие. Со смотрителем вышло занимательно. Говорит он только по-турецки. И я через Гугл перевел ему на турецкий слово «потрясающе». Не знаю, что уж там американский гипермозг нафантазировал, но смотритель на слово «inanılmaz» немного неуверенно закивал и потряс руками))).
Короче, там жизни не хватит чтобы только по паре часов отводить на все развалины…
Поездили по прибрежным городкам. Тоже мир контрастов. Вот сама Аланья, на мой взгляд – идеальный курортный город. Тут тебе и море с великолепным пляжем и безупречной насыщенной набережной, которая в то же самое время не перегружена торгово-сервисными структурами (вот как у них так получилось?)) Это и опять же отлично обустроенный городок с возможностью комфортного перемещения как пешком, так и на транспорте. Это и развитая торговая сеть на любой вкус… Ну вот просто культурно-туристический рай. Хотя жить там бы не хотелось – вечный праздник за окном – такое себе счастье.
Про Анталью ничего не скажу. Не были… но, вроде, тоже очень обустроенный город. А вот с остальными городками – вопросы… Оба, Кестель и Махмутлар можно считать просто неразрывными пригородами Аланьи. И они тоже вполне обустроены, хотя не без нюансов. А вот все остальные (ну там Асаллар, Паяллар, Каргыджак…, да, по всем мы покатались))) представляют из себя больше фрагментарные территориальные блоки среди полей (теплиц). Это может быть обустроенная набережная и сам условно старый турецкий городок в окружении теплиц (в Авсалларе в придачу к этому еще сложнопреодолимая полоса отелей вдоль прекрасного пляжа). А вот дальше начинается какой-то треш. У собственников полей-садов-теплиц разными правдами и неправдами выкупаются участки, и на них островами возводятся небольшие комплексы. С течением времени эти комплексы потихоньку теплицы и сады выдавливают. Но все равно сплошной городской застройки не получается. Несмотря на то, что мусора в целом не много, волей-неволей эти свалки эпизодически имеются. Короче, выглядит это достаточно удручающе. И чем дальше от моря, тем больше садов-полей-теплиц, тем реже островки домов. И хуже дороги. Если вообще всегда ездить на машине и вокруг особо не смотреть, то да, пойдет. Но пешеход там – как на Луне. Из этой системы выбивается Газипаша. Там, на мой взгляд, получилось необычно). Трасса D400 делает большой крюк, отдаляясь от моря. А сам город – За трассой. И, как я понимаю, между трассой и морем теплиц сельхозугодий не было. И вот сейчас эта территория активно застраивается. Да, это так же фрагментарно, но эти фрагменты не носят столь локальный характер, а обустройство успевает за стройкой. Зато я не понял пляж Селинус в Газипаше. Кроме пологого входа, обустроенной набережной и огромной протяженности, я не могу отметить плюсов… В моем понимании пляж больше похож на земляной вперемежку с галькой, где там песок… Опять же, может я ошибаюсь в оценках вообще всего, посмотрим, хотелось бы минусы на плюсы исправить.
Что еще режет глаз, буквально кричит – это бочки на крышах.
Чисто житейски понимаешь, что, если коммуналка дорогая, почему бы не использовать энергию Светила и не греть воду естественным путем. Но смотрится это… Никак не смотрится… Нет, все же не могу остановиться). Если в предгорьях Паяллара, среди полей, теплиц и пыльных дорог, подобные сооружения на кровле выглядят естественным дополнением к дикости окружающего ландшафта, то в центре Аланьи – это уже перебор.
Удивил Pegasus. Ну как – удивил… Еще на этапе бронирования были проблемы с оплатой. Ладно, решили, списали на временные глюки, оплатили. Бывает. На этапе онлайн-регистрации (наверное, ожидаемо) нас забанили, о чем, турки правда честно сообщили – ограничения по национальному признаку (привет толерантным европам). И даже на этапе посадки система на нас подвисла. Сказать, что подвисла Вся система? Нет, остальные спокойно регистрировались, проблем не возникало. А вот почему-то серпастый-молоткастый (ой, простите – урезанный… не буду кто, впрочем, неважно – времена идут, и ситуация возвращается) вызвал у этой системы паралич даже в Турции. Причем турки честно сказали, что претензий к нашим финским визам и документам они вообще не имеют…
Так, что еще? Про покушать). У нас были завтраки, о чем я уже писал. И завтраки плотные. Это, правда не ставило собой цель перекрыть обед). Обед у нас был всегда, хоть иногда и не по расписанию… Ужин был обычно проще, ну там винчик в номере… По сути, мы не особо ужимались на еду, и за редким исключением это входило в сумму до 1.5 тысяч лир. Больше переживали за то, что не охватим какой-то спектр локальной кухни. Про исключения. В один из первых дней едем от Газипаши в сторону Аланьи по побережью. Время обеда. По пути попадается вполне живописный (особенно из-за размещения над небольшой лагуной) и, как оказалось весьма респектабельный рыбный ресторан. Очень большой, очень ухоженный и очень пустой. Ну и ладно, хотели же все попробовать. Главное, что подкупило – название Baba Yaga!
Турки несколько слов по-русски знают, и что главное, кое-что понимают). Ну, и Little English в помощь. Нас разместили и начали выяснять наши пожелания. Ну, рыба так рыба. На предложение изучить меню ответили, что меню на морепродукты отсутствуют, и повели к витринам с лежащей на льду свежей рыбой. Вот, пожалуйста, выбирайте… И дорадо, и барракуда, и окунь, и тунец… Но рыбу надо брать целиком, что в целом логично. Вот тут произошел гастрономический тупик. Я долго им доказывал, что мы с женой рыбу в 2 – 3 килограмма осилим только к Новому году. А они меня убеждали, что чего там есть, все в процессе организуется… Все же сошлись на 2х сравнительно небольших рыбешках суммарно под килограмм)). Отличный ресторан, классные виды. И рыбка отличная. И по итогу денег отдали не удавительно. Ресторан находится просто у дороги и до ближайшего отеля нужно еще пройти. Но, в целом, надо ехать. Из посетителей было еще 2 пары, одна из которых русская). А про бабу Ягу вопрос я все же задал. Мне ответили, что реально никакого отношения данный персонаж к чему-то в ресторане не имеет. Правда, кто это, официант прекрасно знает. Опять же в турецкой мифологии АналоговНет.
Обедали в Махмутларе…
В самой Аланье… Везде вкусно, интересно. Порции больше, чем в России, а цены меньше. Про общение. Турки в курортных зонах, как правило знают английский, ну и немецкий в ходу. Великий и могучий там присутствует весьма фрагментарно – понимающие его и говорящие чуть-чуть встречаются, но все же их вот просто мало. В основном в этой нише (в сфере услуг) находятся русскоговорящие выходцы из территорий бывшего СССР. Но в целом, контактность, активность и желание обычного турка понять запрос собеседника любой вопрос решают. А, если у тебя есть little English, то будет big success)).
Посетили (вот это искали специально)) Keyf-i Künefe так же в центре Аланьи.
Туда хочется вернуться… Вот это самое Кюнефе – оболочка из теста катаифе с горячей начинкой из много чего… Сверху по желанию – мороженое. Изумительно! Ну, и турецкий кофе… Кто-то в отзывах пишет, что есть изъяны и разные мелочи в недостатках, но нам безумно понравилось. Место на картах Google указано и описано, но, вероятно, до него не все доходят из-за расположенного по пути от бульвара Ататюрка другого сладкого кафе).
Что еще хотелось бы отметить. Сравнение комфорта перемещения на автомобиле. Волей-неволей буду сравнивать, опираясь на места, где приходилось рулить. И. конечно, эталоном останется Финляндия (и Европа в целом; по южной ездить не доводилось, но Франция (без Парижа) тоже вполне себе прилично). А потом кто?) Сложно, конечно… Вот потом бы и поставил Турцию. Да, скоростной режим никто не соблюдает), но водители и себя в целом уважают и окружающих. И не портят явно природу и дорожную сеть. Потом бы, как ни парадоксально, поставил жаркие страны, где побывал. Ну там, Бали, Африка. С одной стороны – там дорожно-транспортный хаос и коллапс. А как, скажите мне, можно нормально ездить по левой стороне дороги?))) Но, опять же нет агрессии, ну или по-минимуму. Ну и безусловный лидер – родные просторы. Это апологетика наплевательского отношения ко всему и вся. Типа – где я, а где завтра. Ну, все же тут не о об этом… Пешеход в Турции – ущемленная категория. Россия, вслед за европами приняла неимоверные меры по приучению водителей пешеходам уступать (хотя, по-моему, грамотный пешеход найдет, и находит, возможность под колеса залезть). В Турции все четко и понятно – пешеход ЖДЕТ! Был свидетелем, что на пешеходном переходе полицейский, переходивший дорогу к патрульной машине, тоже стоял и ждал, пока машины проедут.
Еще интересно про рынки по определенным дням. То есть, местные, вероятно точно знают, что и когда будет перекрыто. Едем себе в Паяллар, в зону «пыльных» новостроек. А там фигак – и дорога закончилась огромным временным рынком. Так-то нам не надо ничего было, хотя интересно бы посмотреть. И вроде как эти рынки – это реально очень удобно и дешево. В целом в каждом городке есть определенная зона, которая по определенным дням перекрывается и там бурлит уличная торговля. Она реально бурлит, так как народу там крутится немало…
Итого, после первого реального прикосновения к стране, могу констатировать общий позитиФФ.
Эти горы, где есть все, чего от них ждешь… Это море… Да, кстати, получилось так, что из «водоемов» видел несколько морей и 3 океана (по маленькому кусочку Атлантики и Северного Ледовитого, ну и Индийский с разных сторон). Вот Индийский зашел конкретно и очень положительно. А Средиземное увидел впервые. Вот оно мне показалось самым красивым. Туда хочется вернуться, и мы вернемся…
Дальше уже будет про новую старую Финляндию… И бензин по 2,2 евро…