Для тех, кто планирует длинное путешествие на автомобиле, есть математика выгоды. Эксперт рынка НТИ «Автонет» Станислав Пачулин раскрыл РИА «Новости» значения, при которых мотор расходует минимум топлива.
Идеальный диапазон — 70–90 километров в час на прямой передаче. В этой зоне силовая установка крутится в пределах 1,8–2,4 тысячи оборотов в минуту, а аэродинамическое сопротивление ещё терпимо.
Разница с агрессивной ездой колоссальна. На дистанции в 200 км кроссовер среднего класса при скорости 90 км/ч съест 15 литров бензина (около 1000 рублей). При разгоне до 130 км/ч расход вырастет до 21 литра, а стоимость — до 1,4 тысячи. Если же давить 150 км/ч, траты составят уже 26 литров и 1,75 тысячи рублей.
Пачулин предупреждает: после 100 км/ч расход начинает расти заметно, а после 140 — лавинообразно. Однако слишком медленная езда (ниже 60 км/ч) тоже не выход — двигатель работает в неоптимальной зоне.
Также много топлива «съедают» багаж на крыше, включённый кондиционер, открытые окна, резкие ускорения, недокачанные шины и грязный воздушный фильтр. Сэкономить помогут круиз-контроль, плавные обгоны и регулярная проверка давления.
Ранее Life.ru стало известно, что Geely и Changan ушли в убыток более чем на 15 млрд рублей в России. Geely по итогам 2025 года ушёл в минус на 6,2 миллиарда рублей. Годом ранее компания имела плюс 1,5 миллиарда. Чистая прибыль рухнула почти в пятикратном размере.
Больше новостей о машинах, технологиях и дорогах — читайте в разделе «Авто» на Life.ru.