Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Мытищинский Музей

Земля героев. Герой Советского Союза Николай Владимирович Быкасов (1921-1976гг)

Николай Владимирович Быкасов родился 16 мая 1921 года в семье крестьянина. По окончании школы фабрично-заводского ученичества в Коломне работал токарем и учился в аэроклубе. С 1940 года в Красной армии. В 1941 году окончил Качинскую военную авиационную школу пилотов. Принимал участие в Великой Отечественной войне с 1943 года. Сражался в составе 156-й гвардейской истребительной авиационной дивизии, летал на самолетах конструкции А.С. Яковлева. Боевой путь летчика проходил в небе на Воронежском, Степном, 1-м и 2-м Украинских фронтах. В должности заместителя командира эскадрильи сражался на Курской дуге. Был ранен. В воздушных боях за Днепр старший лейтенант Н.В. Быкасов лично сбил четыре самолета противника, а в сражениях Корсунь-Шевченковской операции – семь самолетов. Он рассказывал об одном эпизоде из своей боевой биографии:
«В один из январских дней 1944 года восьмерка Илов возвращалась на свой аэродром после штурмовки противника в районе Новомиргорода. Мы, как всегда, осуществля

Николай Владимирович Быкасов родился 16 мая 1921 года в семье крестьянина. По окончании школы фабрично-заводского ученичества в Коломне работал токарем и учился в аэроклубе. С 1940 года в Красной армии. В 1941 году окончил Качинскую военную авиационную школу пилотов.

Принимал участие в Великой Отечественной войне с 1943 года. Сражался в составе 156-й гвардейской истребительной авиационной дивизии, летал на самолетах конструкции А.С. Яковлева.

Боевой путь летчика проходил в небе на Воронежском, Степном, 1-м и 2-м Украинских фронтах. В должности заместителя командира эскадрильи сражался на Курской дуге. Был ранен. В воздушных боях за Днепр старший лейтенант Н.В. Быкасов лично сбил четыре самолета противника, а в сражениях Корсунь-Шевченковской операции – семь самолетов.

Он рассказывал об одном эпизоде из своей боевой биографии:
«В один из январских дней 1944 года восьмерка Илов возвращалась на свой аэродром после штурмовки противника в районе Новомиргорода. Мы, как всегда, осуществляли прикрытие. Окинув строй штурмовиков, я увидел вражеский самолет «ФВ-189», как его называли фронтовики «рама». Убедившись, что подопечные штурмовики заходят на посадку, я решил догнать врага и уничтожить». Летчик знал, что эта на вид неуклюжая, но на самом деле очень маневренная машина, да и ее оборонительное вооружение довольно мощное. Не каждому летчику удается ее сбить. Як-1 пикировал на фашиста под небольшим углом. Ближе, как можно ближе! Заметив этот маневр, гитлеровец резко дернул вправо. Именно такой реакции ожидал Быкасов. В тот же миг он открыл огонь, и увидел падающий вражеский самолет.
Главной задачей полка, в котором служил Николай Быкасов, было прикрытие ИЛов с воздуха. «Нелегкая это была работа. Скорость штурмовиков небольшая и высота малая, снизу зенитки бьют, а сверху истребители вражеские атакуют. Вот уж действительно были между двух огней», - вспоминал Николай Владимирович.

За годы войны Н.В. Быкасов совершил 385 боевых вылетов, провел 73 воздушных боя, лично сбил 21 самолет и в группе еще три.
Звание Герой Советского Союза присвоено 10.04.1945 г. за отвагу и мужество, проявленные в воздушных боях.
Награжден орденом Ленина, орденом Отечественной войны II степени, медалями.
Жил в городе Мытищи с 1964 г., похоронен в Мытищах на Волковском кладбище.

Заказ экскурсий mytyshimuseum.ru/posetitely...

#Мытищи #Мытищинскиймузей #мытищимузей #нашеподмосковье #культураМО #гоМытищи #культураМытищи #Московскаяобласть #ИсторияМытищ #нацпроекткультура #землягероев