Электрический кроссовер Lexus с тремя рядами кресел вышел на мировой рынок и сразу привлек внимание двухмоторным полным приводом. В ряде стран продажи новинки начнутся уже в этом году, а глобальный запуск охватывает не только США, но и Японию с Европой.
Новый SUV, получивший индекс TZ, оказался тем самым автомобилем, который ожидали по ранним тизерам, намекавшим на его связь с новым Toyota Highlander и Subaru Getaway. При этом, в отличие от своих «родственников», которые пока ориентированы преимущественно на американский рынок, Lexus TZ создавался как универсальная модель для нескольких континентов.
Платформа автомобиля — модернизированная TNGA-K. Длина кроссовера составляет 5100 мм, ширина — 1990 мм, высота — 1705 мм, колесная база — 3050 мм, что близко к показателям электрического Highlander.
Внешний вид TZ отличается собственными бамперами и С-образной оптикой, а передняя панель оформлена гладко с черными вставками, создающими эффект фирменного «веретена». Наружные зеркала закреплены на отдельных стойках, а задняя оптика выполнена в виде монофонаря с уникальной начинкой. Для кроссовера предусмотрены колеса размерностью 20 или 22 дюйма.
Салон шестиместного Lexus TZ выделяется оригинальной передней панелью, приборным экраном и центральным тоннелем. Интерьер использует экологически чистые материалы. Под крупным экраном мультимедиа расположены сенсорные кнопки, в отличие от физических клавиш у Highlander и Getaway. Передние кресла и сиденья второго ряда оборудованы откидными подставками для ног, а объем багажника меняется от 290 до 2017 литров по стандарту VDA.
Комплектация включает панорамную крышу, которая стала самой крупной среди моделей марки, систему подруливания задних колес и премиальную аудиосистему Mark Levinson с 21 динамиком. Не обошлось и без современных систем безопасности Lexus Safety System+ 4.0. За отдельную плату кроссовер может быть оснащен имитацией звучания мотора V10 суперкара Lexus LFA.
Под капотом Lexus TZ установлен двухмоторный полный привод Direct4 с суммарной мощностью 408 л.с. В США покупателям предложат батареи емкостью 77 или 95,8 кВт∙ч, а в Европе и Японии автомобиль будет доступен только с топовой аккумуляторной батареей. Электрокроссовер способен пройти до 530 км по циклу WLTP и разгоняется до сотни за 5,4 секунды.
Для сравнения, Toyota Highlander с двумя моторами развивает 343 л.с., а Subaru Getaway — 426 л.с. Аккумулятор у обоих составляет 95,8 кВт∙ч, при этом у Highlander предусмотрена также переднеприводная версия мощностью 224 л.с. с батареей 77 кВт∙ч.
В США и Японии шестиместный Lexus TZ поступит в продажу уже в конце текущего года, тогда как европейские покупатели смогут приобрести новинку лишь в следующем году. Цены пока не разглашаются.
Читайте больше новостей в наших каналах: МАХ и Телеграм