Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

🔥 ЦНИИчермет разработал технологию изготовления стальной штамповки для дизельных двигателей

ЦНИИчермет им. И.П. Бардина совместно с Корпорацией ВСМПО-АВИСМА разработал инновационную технологию изготовления стальной штамповки для дизельных двигателей большой мощности, которые востребованы на тепловозах, в судах и энергетических установках. С применением этой технологии Корпорация ВСМПО-АВИСМА провела ковку первой в России крупногабаритной стальной штампованной заготовки коленчатого вала для дизельных двигателей серии Д49.  Уникальность новой технологии однопереходной горячей объёмной штамповки на гидравлическом прессе в том, что заготовка изготавливается за один подход и по конфигурации максимально приближена к готовой детали. Это сокращает трудоёмкость дальнейшей обработки и исключает поэтапную высадку каждого звена коленвала, традиционную для подобных производств. Торжественная ковка стальной штампованной заготовки коленчатого вала состоялась 19 мая... 👉Подробнее - на сайте ЧМ

ЦНИИчермет им. И.П. Бардина совместно с Корпорацией ВСМПО-АВИСМА разработал инновационную технологию изготовления стальной штамповки для дизельных двигателей большой мощности, которые востребованы на тепловозах, в судах и энергетических установках. С применением этой технологии Корпорация ВСМПО-АВИСМА провела ковку первой в России крупногабаритной стальной штампованной заготовки коленчатого вала для дизельных двигателей серии Д49. 

Уникальность новой технологии однопереходной горячей объёмной штамповки на гидравлическом прессе в том, что заготовка изготавливается за один подход и по конфигурации максимально приближена к готовой детали. Это сокращает трудоёмкость дальнейшей обработки и исключает поэтапную высадку каждого звена коленвала, традиционную для подобных производств.

Торжественная ковка стальной штампованной заготовки коленчатого вала состоялась 19 мая...

👉Подробнее - на сайте ЧМ

-2
-3
-4
-5
-6