Согласно исследованию финансового маркетплейса, некоторые модели Geely заметно теряют в цене уже через 2–3 года эксплуатации. Анализ основан на данных вторичного рынка по машинам 2023–2024 годов выпуска с пробегом 50–60 тыс. км. Об этом пишет «Газета.ру».
Сильнее всего дешевеет Geely Monjaro — потеря составляет около ₽1,6 млн. Geely Okavango теряет ₽1,27 млн (цена на вторичном рынке снижается до ₽2,59–2,68 млн), а Geely Tugella (Knewstar 001) примерно ₽1,2 млн в зависимости от комплектации и состояния. Geely Amada второго поколения за несколько лет теряет около ₽1 млн, а седан Geely Preface — порядка ₽966 тыс.
Есть и более устойчивые варианты: Geely Coolray (Belgee X50+) за три года дешевеет примерно на ₽500 тыс., а Geely Cityray показывает наилучший результат — потеря всего около ₽300 тыс.
Аналитики отмечают, что на остаточную стоимость влияют пробег, техническое состояние, число владельцев и ликвидность модели. Еще один важный фактор — быстрое обновление модельного ряда китайских брендов: из‑за этого машины быстрее теряют актуальность.
Автор: Анастасия Морозова