На мой взгляд, самое красивое, что бывает в жизни, это облака! Вот про них и хочу поговорить.
Они разные. Всегда красивые! Очень красивые! Однако они могли нас любить и убивать одновременно. В этом была их сила! Знал, но не всегда был к этому готов..
Я сейчас не буду умничать, как метеорологи из новостных каналов, которые говорят и всё видят иначе, чем лётчики, при этом употребляя в своём ответе малопонятные термины, понятные, пожалуй, только им самим. И то далеко не факт. Изобары, изотермы, гребень, ложбина...
Я, наверное, не смогу передать вам здесь все краски, которые видны из кабины истребителя. Однако, попытаюсь.
Перистые облака. Выше 12000 метров. Думаю, рукой уже можно достать. Ан, нет! Поднимаюсь ещё выше. 13000, 14000. Рядом они, но рукой не достать, пробить их по-прежнему пока не удаётся. На 16000 прохожу сквозь них. Уже небо становится слегка фиолетовым. Звезды видны. Тонкий слой облаков. Метров 50 - 70. С земли выглядят сплошными, но это не так. Они тонкие, потому сквозь них и проходят солнечные лучи. И выглядят как будто-то сплошными.
Кучевые облака. Похожи на известную песенку из нашего детства - белокрылые лошадки! Твёрдые, мощные, очень красивые облака, видны как с земли, так и в воздухе.. Выглядят красиво!
В легендарном училище летали только в ПМУ - простые метеоусловия. Однако так бывало не всегда. Пока слетал контрольный полёт, инструктор выпускает самостоятельно, пока заправили и осмотрели самолёт, пока взлетел, пока дошлепал до зоны пилотирования, проходило около часа. Однако облака меня явно не ждали! То, что было час назад, кануло. Летом на Кубани облака развивались стремительно, заполняя собой почти весь небосвод за очень короткое время. Вообще непонятно - откуда они взялись?! Словно по взмаху палочки фокусника!
Начинаешь выполнять пилотаж, уворачиваясь от выросших шапок. На петле Нестерова пытался найти "дырку" в облаках и влетал в неё, строя дальнейшие фигуры пилотажа. Это было что-то!!!
Они развиваются вверх довольно интенсивно, иногда приобретая причудливые формы. Нравилось лавировать между их "шапками", если высота полёта совпадала с моим маршрутом.
Мощно-кучевые. Это самые страшные облака, они сеят только разрушение и смерть. Внутри них развиваются воздушные потоки со скоростью 200-300м/с. Нисходящие и восходящие. Практически одновременно в границах облака. Для справки - сверхзвук приблизительно равен 334м/с. Можно только представить их мощь. Однажды прошёл самым краем, выбросило, перевернув истребитель. Сам не ожидал, успел среагировать. Хорошо ещё, что не внутрь закрутило.
А теперь о моих самых любимых облаках. Даже не знаю,
как они правильно называются. Практически ровный верхний край, но иногда стоят "шапочки" высотой метров 2-3. Немного трясёт. Не меня, самолёт!! Легкая болтанка. Загоняю брата в облака так - они скрывают кабину, я - сижу над облаками! Так интересно!
Уф! Крыло тоже в облаках, скорость 900км/ч, наша рабочая скорость, и начинаю обруливать эти шапочки, словно слаломист на дистанции. Впечатление - едешь на машине по Арктике. И, как я помню, моему боевому коню это нравилось тоже.
Я вот думаю, самолёт - не кусок металла с проводами, как считают дефективные. Он - живой!!!
Зрелище завораживает и одновременно увлекает. Здесь главное - вниз не провалиться, иначе картинки не будет, в облаках совсем неинтересно! Главное - не забыть о задании, которое нужно выполнить!
Такие дела.