Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
МорфлотСПб

Танкер «Корд Винд» относится к типу «Janne Wonsild». Судно построено на верфи Esercizio Cantieri S.p.A. в Виареджио (Италия) в 1994 году.

Танкер-химовоз/нефтепродуктовоз «Корд Винд» относится к типу «Janne Wonsild». Судно построено на верфи Esercizio Cantieri S.p.A. в Виареджио (Италия) под строительным номером 765 в 1994 году. Изначально танкер был известен как «Costanza Wonsild» и работал под итальянским флагом. Порт приписки - Аугуста. В настоящее время судно работает под флагом России. Порт приписки - Мурманск. Длина «Корд Винд» - почти 90 метров, ширина - 14 метров, дедвейт - 2 716 тонн. Это позволяет ему перевозить грузы в 14 грузовых танках общим объемом 3 031 м³. Для сравнения, его вместимость по весу - примерно 40–45 железнодорожных цистерн. Балластных вод он может принять на борт 1 380 тонн. «Корд Винд» способен самостоятельно работать в мелкобитом разреженном льду неарктических морей. Главный двигатель Yanmar мощностью около 3 000 л. с. позволяет развивать скорость до 13,5 узла (примерно 25 км/ч). Наличие носового подруливающего устройства мощностью 297 кВт значительно повышает маневренность при швартовках в п

Танкер-химовоз/нефтепродуктовоз «Корд Винд» относится к типу «Janne Wonsild». Судно построено на верфи Esercizio Cantieri S.p.A. в Виареджио (Италия) под строительным номером 765 в 1994 году. Изначально танкер был известен как «Costanza Wonsild» и работал под итальянским флагом. Порт приписки - Аугуста.

В настоящее время судно работает под флагом России. Порт приписки - Мурманск.

Длина «Корд Винд» - почти 90 метров, ширина - 14 метров, дедвейт - 2 716 тонн. Это позволяет ему перевозить грузы в 14 грузовых танках общим объемом 3 031 м³. Для сравнения, его вместимость по весу - примерно 40–45 железнодорожных цистерн. Балластных вод он может принять на борт 1 380 тонн.

МорфлотСПб

«Корд Винд» способен самостоятельно работать в мелкобитом разреженном льду неарктических морей.

Главный двигатель Yanmar мощностью около 3 000 л. с. позволяет развивать скорость до 13,5 узла (примерно 25 км/ч). Наличие носового подруливающего устройства мощностью 297 кВт значительно повышает маневренность при швартовках в порту и в сложных условиях.

Также стоит выделить высокий уровень автоматизации благодаря классу AUT3 и двойной корпус, что важно для безопасности перевозки грузов.

Судно оснащено грузовой стрелой (краном) грузоподъемностью 3 тонны для работы со шлангами. Расположение грузового манифеста (точки подключения шлангов) строго регламентировано: 46,95 м от носа и 42,30 м от кормы, что важно для совместимости с разными терминалами.

Подводя итог вышесказанному, можно сказать, что «Корд Винд» - специализированное маневренное судно с ледовым классом, в первую очередь ориентированное на бункеровку. Да, не новострой. Но зато оно проверено временем, надежно и востребовано.

Следуем с МорфлотСПб по волнам соцсетей:
Канал МорфлотСПб в МАХ:
max.ru/brosur
Канал МорфлотСПб ВКонтакте:
vk.com/im/channels/-230957901
Морское сообщество МорфлотСПб ВК:
vk.com/brosur
Канал МорфлотСПб Дзен:
dzen.ru/morflot
Канал МорфлотСПб Rutube:
rutube.ru/channel/27...

Фото от Алексея Быстрова для МорфлотСПб.