Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Восточно-средиземноморский ренессанс: Афины покупают итальянские фрегаты Bergamini (FREMM)

Афинский щит: как «повторное использование» итальянских FREMM заменит ветеранов Греческий флот сегодня эксплуатирует четыре немецких фрегата класса Hydra (MEKO 200HN, построены в 1992–1998 годах) и три устаревших американских фрегата типа Elli (постройки 1978–1981 годов, полученных в 1990-х). Последние уже давно исчерпали ресурс и не могут противостоять современным подводным лодкам и ракетным угрозам. Решение правительства Греции о приобретении четырёх итальянских FREMM Bergamini преследует две цели. Во-первых, закрыть «болезненную» брешь в противолодочной обороне в Восточном Средиземноморье, где турецкий подводный флот (12–14 субмарин) активно оперирует у островов Крит, Родос и Кастелоризо. Во-вторых, подготовить базу для будущего единого натовского стандарта: фрегаты Bergamini станут «подушкой» между высокотехнологичными французскими FDI HN Belharra и модернизированными немецкими MEKO 200HN. Программу одобрил Совет по вооружениям, переговоры с итальянской стороной на стадии финализац
Восточно-средиземноморский ренессанс: Афины покупают итальянские фрегаты Bergamini (FREMM). Фото: Fincantieri
Восточно-средиземноморский ренессанс: Афины покупают итальянские фрегаты Bergamini (FREMM). Фото: Fincantieri
  • Военка. Российское и зарубежное военное обозрение. 20 мая 2026 г. - Высший совет по национальной обороне Греции (КYSEA) 18 мая 2026 года под председательством премьер-министра Кириакоса Мицотакиса принял окончательное «зелёное» решение — закупить четыре итальянских фрегата типа Carlo Bergamini (FREMM). Сделка структурирована по гибкой схеме «2+2» и стала мощным ответом на турецкую доктрину «Голубая родина» (Mavi Vatan). Вместе с уже заказанными французскими кораблями FDI HN Belharra (3+1) и модернизированными немецкими MEKO 200HN Афины формируют единую эскадру из 12 современных фрегатов. Для греческого флота, который десятилетиями балансировал между бюджетными ограничениями и турецким давлением, это исторический момент, возвращающий статус региональной морской сверхдержавы.

Афинский щит: как «повторное использование» итальянских FREMM заменит ветеранов

Греческий флот сегодня эксплуатирует четыре немецких фрегата класса Hydra (MEKO 200HN, построены в 1992–1998 годах) и три устаревших американских фрегата типа Elli (постройки 1978–1981 годов, полученных в 1990-х). Последние уже давно исчерпали ресурс и не могут противостоять современным подводным лодкам и ракетным угрозам. Решение правительства Греции о приобретении четырёх итальянских FREMM Bergamini преследует две цели. Во-первых, закрыть «болезненную» брешь в противолодочной обороне в Восточном Средиземноморье, где турецкий подводный флот (12–14 субмарин) активно оперирует у островов Крит, Родос и Кастелоризо. Во-вторых, подготовить базу для будущего единого натовского стандарта: фрегаты Bergamini станут «подушкой» между высокотехнологичными французскими FDI HN Belharra и модернизированными немецкими MEKO 200HN.

Программу одобрил Совет по вооружениям, переговоры с итальянской стороной на стадии финализации контракта. Первые два корабля планируется передать флоту в течение 12-18 месяцев после подписания контракта. Ожидается, что вся сделка будет закрыта уже в 2026 году.

FREMM Bergamini: «невидимка» и противолодочный охотник

FREMM (Fregata Europea Multi-Missione) — это совместный проект Франции и Италии, но итальянский вариант класса Bergamini превосходит французский по водоизмещению и обладает двойными ангарами. Длина корабля — 144,6 метра, ширина — 19,7 метра, водоизмещение — до 6 700 тонн. Греция выбирает подержанные корабли, которые итальянский флот выводит из состава по техническим причинам, приобретая более новые версии (GP, ASW). Однако эти корабли уже оснащены «родными» системами ПВО и ПЛО, включая радар MFRA (C-диапазон) с АФАР и боевую информационную систему (CMS) «Афина».

В отличие от французских «Бельхарра», итальянские Bergamini имеют два вертолётных ангара. Это критически важно для эгейской островной зоны, где рассредоточенные подводные лодки требуют патрулирования сразу двумя вертолётами. Основой противовоздушной обороны фрегата является 16-зарядная (A50) вертикальная пусковая установка Sylver A50 для зенитных ракет Aster 15 и Aster 30. Дальность Aster 30 достигает 120 км, перехват целей на высоте до 25 км позволяет прикрыть греческие острова в Эгейском море от массированного ракетного удара.

Ударную мощь против надводных целей обеспечивают 8 противокорабельных ракет MBDA Teseo (Otomat) Mk.2/А с дальностью до 250-300 км. Боевая часть весом около 210 кг способна надёжно выводить из строя эсминцы и фрегаты. Артиллерия включает 127-мм орудие OTO Melara 127/64 LW (универсальное для стрельбы по береговым и морским целям) и две 25-мм дистанционно управляемые установки OTO Melara KBA.

Подводный «кулак»: противолодочная оснастка CAPTAS-4

Ключевой фактор, по которому греческие эксперты оценили итальянское предложение, — это противолодочный (ASW) профиль. В отличие от стандартного Bergamini, греческая версия включает буксируемую низкочастотную гидроакустическую станцию (ГАС) Thales CAPTAS-4. Система способна обнаруживать подводные лодки на дистанциях свыше 100 км (в благоприятных гидрологических условиях), включая самые современные дизель-электрические субмарины типа «Лада» (проект 677).

В комбинации с подкильной ГАС UMS 4110 CL и торпедами MU90 фрегат образует интегрированную «убийственную сеть». MU90 — это лёгкая противолодочная торпеда калибра 324 мм, дальность хода превышает 12 км, а скорость — 50 узлов. Её боевая часть способна пробить прочный корпус любой существующей подводной лодки. В совокупности с возможностью одновременного базирования двух вертолётов MH-60R или NH90 греческие Bergamini создадут один из самых плотных противолодочных рубежей на южном фланге НАТО.

Уважаемые читатели, друзья, буду благодарен Вам за подписку на Военку в ДЗЕНЕ, чтобы не пропустить новые публикации и поддержать автора. Спасибо каждому!

Возрождение традиции: греческий флот из 12 кораблей

В 2030-х годах Греция станет одним из немногих государств Европы, обладающих полноценной трёхуровневой ударной флотилией. В её состав войдут четыре французских FDI HN Belharra (3 уже в контракте, 1 в опционе) с системой ПВО Sea Fire 500 и ракетами Aster 30. Четыре итальянских FREMM Bergamini, специализирующихся на ASW-задачах. Четыре модернизированных фрегата MEKO 200HN, получившие новые радары, боевые системы и оружие в рамках программы модернизации стоимостью 500 млн евро.

Такая флотилия способна контролировать 100% Исключительной экономической зоны Греции, блокируя турецкие попытки бурения в спорных акваториях.

Геополитический итог: эскадрилья, предназначенная для Крита и Кипра

Решение КYSEA от 18 мая 2026 года вызывает прямую реакцию в Анкаре. Турецкий флот не имеет столь технически совершенных фрегатов класса «универсал» с ГАС CAPTAS-4. В ответ на закупку Афины могут столкнуться с ускорением турецкой программы строительства эсминца TF-2000, что выльется в очередной виток эскалации.

Однако греческая дипломатия заранее заручилась поддержкой Парижа и Рима. Французские верфи Naval Group поставляют корабли FDI, а итальянская Fincantieri обеспечит техническую поддержку FREMM, включая учебный центр для экипажей. Таким образом, в Эгейском море складывается «проевропейский» морской паритет, который требует от Турции не только военной, но и политической сговорчивости.

Подводя итог: Закупка четырёх фрегатов Bergamini стала кульминацией греческой программы «Агенда 2030», направленной на полную замену старых кораблей. Афины, получив подержанные итальянские FREMM, восстанавливают свои противолодочные и ударные возможности без многолетних ожиданий постройки новых кораблей. В связке с FDI Belharra и модернизированными MEKO эти корабли создают единую сеть ПВО/ПЛО, превращая греческие ВМС в доминирующую силу Восточного Средиземноморья. Это не просто закупка, а стратегический разворот к созданию единого европейского оборонного пространства, где Афины, Париж и Рим действуют заодно.

Уважаемые читатели, друзья, прошу вас подписаться на Дзен- канал ВОЕНКА Вы очень поддержите и поможете развитию проекта. Спасибо вам огромное!

Если Вы пропустили прошлую статью, обязательно прочитайте:

Утроение противолодочного щита: почему Южная Корея заказывает ещё 24 вертолета MH-60R Seahawk, утроив флот противолодочных вертолётов

Спасибо за ваши отметки «мне нравится» - они очень помогают развитию канала! Спасибо что подписываетесь на мой канал!

Удачи вам, здоровья!