Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Sollers SP7 VIP: «Бизнес-джет» на колесах за 5+ миллионов. Россия показала Maybach, как делать роскошь

Автор: Pickstore Дата: Май 2026 Нижний Новгород — Елабуга, май 2026.
Пока одни производители спорят, кому достанется трон самого роскошного
седана, компания «Соллерс» тихо и зловеще вывела на рынок монстра в
сегменте, который многие считали пустующим. Знакомьтесь: Sollers SP7 в VIP-исполнении. Это не просто минивэн. Это офис на колесах, переговорная комната и бизнес-джет в одном флаконе.
Автомобиль, созданный на базе китайского JAC Refine RF8, собран в
Елабуге и официально ориентирован на сегмент бизнес-трансферов и
VIP-поездок. И он уже вызвал шок на рынке. 4-местный салон с перегородкой, 43-дюймовый
телевизор, кожа, замша, кресла с массажем и оттоманками… Это серьёзная
заявка на то, чтобы отобрать хлеб у Mercedes-Benz V-Class. Разбираемся,
почему этот российский «бизнес-джет» стоит своих денег и кто готов
выложить за него от 5 миллионов рублей. «Соллерс» решила сыграть в «наперсток»: внешне SP7 напоминает обычный
вместительный «утюг», но внутри это абсолютно другой автомоб
Оглавление

Автор: Pickstore

Дата: Май 2026

Нижний Новгород — Елабуга, май 2026.
Пока одни производители спорят, кому достанется трон самого роскошного
седана, компания «Соллерс» тихо и зловеще вывела на рынок монстра в
сегменте, который многие считали пустующим. Знакомьтесь:
Sollers SP7 в VIP-исполнении.

Источник: Соллерс
Источник: Соллерс

Это не просто минивэн. Это офис на колесах, переговорная комната и бизнес-джет в одном флаконе.
Автомобиль, созданный на базе китайского JAC Refine RF8, собран в
Елабуге и официально ориентирован на сегмент бизнес-трансферов и
VIP-поездок.

И он уже вызвал шок на рынке. 4-местный салон с перегородкой, 43-дюймовый
телевизор, кожа, замша, кресла с массажем и оттоманками… Это серьёзная
заявка на то, чтобы отобрать хлеб у Mercedes-Benz V-Class. Разбираемся,
почему этот российский «бизнес-джет» стоит своих денег и кто готов
выложить за него от 5 миллионов рублей.

Часть 1. Концепция: Почему это не просто минивэн, а «кабинет»

«Соллерс» решила сыграть в «наперсток»: внешне SP7 напоминает обычный
вместительный «утюг», но внутри это абсолютно другой автомобиль.
Разработчики создали его для двух целей:

  1. VIP-трансферы (довезти важного клиента в аэропорт с максимальным комфортом)
  2. Мобильный офис (провести переговоры, не выходя из машины)

Ключевое отличие от обычного SP7:

  • 4 места вместо 7 (задний ряд — только для двух пассажиров, максимум 4 с водителем)
  • Глухая перегородка между водителем и салоном — полная приватность
  • Сервировка как в люксовом поезде: отделка кожей и алькантарой, шумоизоляция как в танке
Источник: Соллерс
Источник: Соллерс

Экспертная ремарка:
«Автомобиль призван занять нишу представительских минивэнов, которая в
России фактически пустует после ухода европейских брендов.

Часть 2. Салон: Театр одного VIP-пассажира

Салон SP7 VIP — это, пожалуй, главная причина, почему эта модель вообще
появилась на свет. Здесь нет пластиковых «дров», только кожа, замша,
мониторы и абсолютная тишина.

Кресла второго ряда: Космос для ног и спины

Главные «герои» — два задних сиденья. Это не просто кресла, а полноценные капитанские троны

-3

Рядом с креслами — планшет в центральной консоли. С его помощью можно: управлять дверями, окнами, вызовом водителя, климатом и освещением.

Аудио-видео система: Домашний кинотеатр

Пассажиров ждёт настоящее портальное кино:

  • 43-дюймовый LCD-монитор в межсалонной перегородке. Это размер полноценного телевизора!
  • Механизм подъема-опускания экрана (хочешь — смотри кино, хочешь — общайся с водителем).

Отделка и атмосфера

  • Кожа на сиденьях.
  • Замша на боковых панелях и потолке.
  • Шторки на всех окнах (тотальная приватность).
  • Контурная RGB-подсветка салона (30+ цветов на выбор).
  • Улучшенная шумо- и виброизоляция — внутри тишина, даже если снаружи пробка и дождь.

Передняя часть салона тоже не обделена: водитель получает 12,3-дюймовую цифровую приборную панель и аналогичный 12,3-дюймовый экран мультимедиа. Передние кресла — с электроприводом, вентиляцией и подогревом.

Источник: Соллерс
Источник: Соллерс

Часть 3. Техника: 237 сил и 8 «ступеней»

Под капотом SP7 VIP скрывается та же силовая установка, что и на обычной версии.

Технические характеристики:

-5

Трансмиссия —классический автомат с гидротрансформатором. Это не робот и не вариатор,поэтому никаких «пинков» и надежность даже в интенсивном городском режиме.

Для пассажиров на заднем ряду это означает, что они не будут чувствовать
рывков при переключении передач. Минивэн едет плавно, как лимузин.

Безопасность: Эйрбэги и «мозги»

Автомобиль оснащается полным набором систем активной и пассивной безопасности:

  • 8 подушек безопасности (включая шторки)
  • Система экстренного торможения (автономно тормозит перед препятствием)
  • Контроль слепых зон с индикацией в зеркалах
  • Адаптивный круиз-контроль
  • Удержание в полосе
  • Система контроля усталости водителя
  • Камеры кругового обзора 360°
  • Датчики давления в шинах

Часть 4. Цены и перспективы в России

Когда ждать: Прием заказов начнется 1 июня 2026 года .

Цены:

-6

Точная цена пока не объявлена.
Но учитывая, что обычная 7-местная версия стоит около 4,7 млн рублей, а
VIP версия напичкана роскошью (кожа, замша, 43" экран), ценник, скорее
всего,
превысит 5 млн рублей и может достичь 5,5 млн.

Конкуренты:

  • Mercedes-Benz V-Class (параллельный импорт) — от 7-9 млн ₽
  • Hongqi HQ9 (официально) — от 6 млн ₽
  • JAC RF8 (собрат SP7) — от 4,5 млн ₽

SP7 VIP становится самым доступным официальным представительским минивэном на рынке РФ. В отличие от «серых» немцев, за него отвечает официальный дилер и заводская гарантия.

Часть 5. Вердикт: Стоит ли ждать?

Плюсы:

  • Официальные продажи в РФ: Гарантия, сервис, запчасти.
  • Лучший в классе задний ряд: Кресла-оттоманки с массажем и вентиляцией.
  • 43-дюймовый экран и замша: Уровень бизнес-джета за 5 млн.
  • Шумоизоляция: Тишина в салоне поражает.
  • Адаптирован к РФ: Подогрев всего и вся, камеры 360°.

Минусы:

  • Всего 4 места. Это автомобиль не для семьи, а для водителя + пассажира.
  • Цена близка к 5,5+ млн. Для минивэна — дорого, но дешевле «немцев».
  • Передний привод. Зимой на скользкой дороге придётся быть аккуратнее.
  • Не для бездорожья. Клиренс стандартный.

Итог: Sollers SP7 VIP — это, пожалуй, самый технологичный и комфортный официальный минивэн на российском рынке 2026 года.

Он не пытается быть дешевым (как Lada), он не пытается быть быстрым (как
BMW). Он пытается быть максимально удобным для задних пассажиров. И в
этом он преуспел.

Если вам нужно перевозить важных персон, устраивать мобильные переговоры или вы просто хотите кататься с максимальным комфортом в городе — SP7 VIP ваш выбор.

Ждём официального старта продаж в июне 2026 года.