Пока мы с вами занимаемся поисков грузов, по крупинкам выстраиваем свои бизнес процессы и выцарапываем прибыль где ее кажется уже совсем просто нет, с 18 мая 2026 года стартовала конференция «Цифровая индустрия промышленной России» (аббревиатура ЦИПР) — главное деловое событие по цифровой экономике и технологиям в России.
Так вот данную инициативу предложил на этой конференции директор по развитию бизнеса ГК «Астрал» Степан Терехин
Основной целью которой является упростить подписание таких документов как: транспортные накладные, сопроводительные ведомости и путевые листы посредством месенджера МАКС, но на этот счет у меня есть свои мысли и опасения, сейчас и об этом поговорим
Все мы прекрасно понимаем, что подпись документа падает на плечи водителей, которые и так измучены километрами дорог из пробок, вечными согласованиями на погрузке/выгрузке, и нескончаемыми звонками от всех участников цепочки текущего рейса
И тут важный вопрос, ведь каждый документ несет нескончаемое количество титулов и важных полей заполнения и подписей, а что будет если тыкнуть не туда? Насколько мне известно откатить документ на шаг назад уже не получится это действие, что будем делать в этом случае? Кто будет исправлять ошибки и на чьи плечи ляжет ответственность? Надеюсь при реализации этого проекта учтут эти моменты
И да 1 сентября уже наступает нам на пятки, а как известно с этой даты использование электронных транспортных накладных станет обязаловкой
В общем уже не потихоньку, а со скоростью света мы влетаем в цифровой мир текущего тысячелетия, что думаете на этот счет? Верите ли вы, что за месенджером МАКС будущее цифровизации в грузоперевозках?
Будьте в безопасности и на волне вместе с сообществом 1001 ГРУЗ и подписывайся на наши каналы в МАКС и в телеграм, там тысячи наших коллег обсуждают горячие темы, ЧАО